こんにちは(・∀・)

本日も良い天気！

ですが台風接近中で週明けは荒れるかもとのこと…

警戒していきましょう！

 

本日の作業はタイヤ交換&アライメント調整！

お車は…

スズキ・アルトターボＲＳ！

アルトのライトスポーツモデルですね♪

パッと見るとアルトワークスとそっくりですが、サイド部の赤いデカールや内装など実は結構違います。

 

では作業開始！

今まで履いていたタイヤを抜き取り！

ちなみにホイールは純正でエンケイ製でスタイリッシュなデザインです。

空気を入れる【チューブレスバルブ】を新品に交換！

ゴムバルブは劣化による破損もありますのでタイヤと一緒の交換がおすすめです☆

タイヤが組み付いていたリム面を清掃していきます。

ゴミやタイヤカスなどの汚れが積もって段差が出ていると

タイヤを組み付けたときに隙間ができて空気漏れが起きる時もありますので綺麗に汚れを落とします！

新品タイヤを組み付け！

取り付けたタイヤはコストパフォーマンスに優れた『DAYTON　DT30』になります♪

組み付けたらチッソガスを充填していきます。

チッソガスは普通の空気に比べ圧力低下が少なかったり熱による圧力変化が少ないなどの特徴があります。

ホイールバランスを専用の機械で取ります。

これがずれていると走行中にハンドルのブレが出たりするのでしっかりバランス取りをします。

車両に取り付けてタイヤ交換は完了です。

 

次にアライメント調整！

アライメントがずれているとまっすぐ走らなかったり、タイヤが偏った減り方をしてしまったりします。

真ん中の溝が残っているのに端がツルツルに…というもったいない減り方を抑制することができますよ♪

ホイールにアライメント用のセンサーを取り付けます。

そして専用の機械で測定をして…

調整！アルトターボRSはフロントのトゥ２か所が調整可能です。

タイロッドといわれる部分の長さを変えて調整していきます。

しっかり規定値で調整させていただきました♪

本日はご用命ありがとうございました！

またのご来店をスタッフ一同お待ちしております♪

 

 

カテゴリ：タイヤ交換　

担当者：吉岡