結城店作業 ブログ

ルーミー(M900A)約2年ぶりのエンジンオイル交換!?

【トヨタ ルーミー メンテナンス商品 オイル関連 > エンジンオイル交換】
2024年5月20日

今回はタイヤ履き替えで

いらしたルーミーのお客様の

エンジンオイルが凄まじい

状態だったお話しです!

 

 

何の気なしに貼ってあった

オイル距離ステッカーを

見たところ、ん?んん~!?

前回交換が約2年前!?

 

車検時にやってからその後

一切交換していなかった

ようですね・・・。お客様にも

その旨をお伝えし、急きょ

オイル交換も追加になりました!

 

早速作業していきますが

もちろん抜いたオイルは

言うまでもなく真っ黒!

コレはアレの出番ですね。

 

 

という事で当店の日記をご覧の

皆様ならお分かりですよね!

まずはフラッシングオイルで洗浄!

 

使用するフラッシングオイルは

「WAKO’S(ワコーズ)」の

「エンジンフラッシングオイル・

ウォータードレインプラス」!

 

 

このような感じで普通の

エンジンオイルのように

ジョッキに注ぎ入れて、

エンジンに投入します。

 

抜く前の廃油に少量を

添加するタイプと比べて、

全量交換で洗浄効果も

より高くなっています。

 

また成分に灯油成分を

含んでおりませんので

エンジンにも優しく、更に

エンジン内部の水分除去も

してくれる至れり尽くせりの

フラッシングオイルです。

 

 

フラッシング施工後の

廃油ですが、上記の写真と

真っ黒さが変わりません!

いやそれ以上か・・・?

 

それだけ汚れが溜まっていた

という事ですね。あと臭いも

すごかったです!恐らく内部の

堆積していた燃えカスなども

洗浄してくれたから?かと

思われます(多分)

 

梅原スタッフいわく

フラッシング施工時の

アイドリング中の排気ガスが

目に入るとめちゃくちゃ

しみて痛いそうですよ・・・。

 

 

ちなみにフラッシング施工時は

オイルフィルター(エレメント)の

交換は必須となります。

 

フラッシング成分の残留を

防ぐのが理由ですが、それ以上に

せっかく落ちた汚れが

また戻っちゃいますしね。

 

 

交換するフィルターは

「BOSCH(ボッシュ)」製の

タイプ-Rオイルフィルター。

M900A型ルーミーは「T-13」

品番が対応しております。

 

優れたろ過性能のフィルターと

高圧に耐える設計の高性能な

オイルフィルターです!

 

更に今回は下抜きでしたので

併せてドレンボルトの

パッキンも交換します。

 

 

さて使用するオイルは

「WAKO‘S(ワコーズ)」

取扱店限定オイルの

「EX-CS(EXクルーズスペシャル)」!

こちらのオイルはワコーズを

取り扱っているお店でも

ごく限られた店舗でのみ

供給されているオイルになります。

 

オイルの粘度(硬さ)は

「5W-40」で普通の車から

ターボ車まで幅広く使用出来る粘度!

 

そしてこのオイルの特徴は

何と言っても「安さ」!

ワコーズの商品としてはかなり

リーズナブルなので、お手軽に

ワコーズの性能を体感いただけます。

ちなみに結城店では人気No.1

エンジンオイルとなっております!

 

交換後はかなりキレイになり

エンジン音も静かになりました!

お忙しいとは思いますが、

推奨距離・期間での交換を

お願いいたしますね!

 

この度はご利用誠に

ありがとうございました!

 

 

タイヤ館結城は

「ワコーズプロショップ」

です!ワコーズの事でしたら

お気軽にご相談ください!

 

 

タイヤ館結城では知る人ぞ知る

「ロイヤルパープル」も

お取り扱いしております!

タイヤ館結城の製品は

100%正規品になります!

安心してご購入ください!

 

 

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カテゴリ:トヨタ WAKO'S・ロイヤルパープル オイル交換関連 

担当者:永井

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