【日産：NOTE ノート E11型 タイヤ4本交換作業です！！】 その①
「タイヤ館 結城店です！！」 ( ｀ー´)ノ
本日もご紹介！！ 「結城店PIT作業」 本日は「日産のコンパクトカー」
その名も…「NOTE（ノート）E11型」
作業内容は「タイヤ4本交換作業となります」
早速！！ お車の入庫です！！ (^^)/
「日産：NOTE ノート E11型」
初代ノートとして2005年～2012年まで発売されたモデル
日産のコンパクトカーとしてデビューしちょうどイイボディサイズで人気を誇り
エンジン排気量も1.5Lとちょうどいい感じのお車です！！
今の現行モデルは2023年 現在3代目のE13が登場しております
車名としてのトリビアとしては…
N・O・T・Eは、トランク部分の活用モードの名称の頭文字であり初代のみ載せる荷物により、
N：二段トランクモード
O：オープン・モード
T：たっぷりモード
E：イージー・フラット・モード
の4種に変更するんですよ！！
さぁさぁ「車名トリビア後は作業です！！」 ( ｀ー´)ノ
今現在のタイヤサイズの確認
コンパクトカーサイズの「175/65R14」のセイバーリングSL101装着です
…
さぁさぁ「タイヤ交換…」 ( *´艸｀)
…
「おやっ！？これは…」 (-_-;)
フロントタイヤがかなり…危険な状態です…
タイヤの内側が極度の摩耗でタイヤ内部の層が出てきています…
上記の写真と比べると…「方べり摩耗」の状態
ではどうしてこのようになるのか！？
「距離もそうなのですが…この場合 フロントタイヤの取付角度
「アライメント調整が必要かもしれません」
タイヤ館では「タイヤ交換後のアライメント調整もできるお店です」
言わば『クルマの骨盤矯正』のようなもの。
『健康診断』＝アライメント測定によってクルマの状態が分かりますので、ぜひご利用ください。
さぁさぁ「古いタイヤを外していきましょう！！」
そして今回取り付けするタイヤはこちら★
「セイバーリングSL101 175/65R14で交換です！！」
コストパフォーマンスに優れ タイヤ館のお買い得タイヤとなります
古いタイヤを外してホイールの状態にしていきます！！
タイヤを外したら…もちろん！！
赤い〇部分のチューブレスバルブもキチンと交換です！！
チューブレスバルブもタイヤと同じゴム製品
経年劣化によるエア漏れは「パンクの危険性が高まります」
赤い〇部分のチューブレスバルブもキチンと交換です！！
さぁさぁ「タイヤを組み込んでいきますが…本日のご紹介はここまで！！」
次回は後編 「結城店タイヤ交換のこだわりもご紹介です」
タグ： タイヤ タイヤ交換 コンパクトカー 日産 ノート マーチ ティーダ ラティオ
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「タイヤ館結城店 お手頃タイヤのご紹介！！」
カテゴリ：タイヤ交換 こだわりの作業 結城店
担当者：柴田
