フリードハイブリッド（GP3）ブリヂストン工場製お買い得タイヤで交換！

今回はフリードハイブリッドの お客様にタイヤ交換を ご用命いただきました！ 履いていたのは2022年製の エコピアNH200、 製造年は新しかったのですが 結構距離を乗られるようで、 端っこの摩耗に強いはずの NH200もこの有様です！ ただローテーションと空気圧点検は 行っていただいていたので、 全...

2024年8月4日

フィット（GK5）タイヤだけのつもりがバッテリーも交換！

前回タイヤ交換を行ったフィットの お客様、追加でバッテリー交換も ご用命いただきました！ タイヤ交換と並行して安全点検を 行ったところ、バッテリーの 取り付け日が約4年前・・・。 バッテリーテスターで 点検したところ案の定と いうべきか「要交換」判定！ ちなみに下の充電状態は 100％なの...

2024年8月3日

プリウス（ZVW51）オイルだけのつもりがタイヤも交換！

前回オイル交換を行った 51プリウスのお客様、追加で タイヤ交換もご用命いただきました！ オイル交換時にタイヤも 点検してみたところ・・・ 当店でお買い上げいただいた オールシーズンタイヤの 「マルチウェザー」、約1年半の 使用でツルツルになっていました！ お仕事で距離を乗られる方なので ...

2024年8月3日

フィット（GK5）デイトンタイヤでお買い得に交換！

今回はフィットの お客様にタイヤ交換を ご用命いただきました！ 履いていたタイヤは 2017年製の純正エコピア、 限界まで、というか限界を 突破していましたね・・・。 スリップサインが露出すると 車検に通らないのをご存知の方は 多いんですが、スリップサインまで 安全に使用出来る訳ではないで...

2024年8月2日

プリウス（ZVW51）高性能オイルをこまめに交換！

今回はプリウスのお客様に エンジンオイル交換を ご用命いただきました！ オイルフィルターも交換なので まずはアンダーカバーの サービスホールを開けます。 ドレンボルトとフィルターが この位置に。実に合理的です。 お仕事で距離を乗られるお客様、 オイル交換の重要性もご理解 されており、毎...

2024年8月2日

キューブ（Z12）レグノおかわり交換です！

今回はキューブの お客様にタイヤ交換を ご用命いただきました！ タイトルにもありますように レグノをおかわりです！ 装着されていたレグノは 2017年製の「GR-XI」でした。 先々代のモデルになります。 全体的に摩耗していますが、 特に内側は限界でしたね。 交換したのは最新のGR-XⅢ！ と、言いた...

2024年7月29日

ソリオ（MA36S）真っ黒のCVTフルードを交換！

今回はソリオのお客様に CVTフルード交換を ご用命いただきました！ まずは油種をチェックから！ 車種にもよりますが、このように レベルゲージの上部に油種が 刻印されています。「CVTF」と なっているのでCVTフルードで 大丈夫ですね。「GREEN-2」と いうのはスズキ純正の銘柄です。 「ATF」と刻...

2024年7月28日

ハスラー（MR41S）大容量バッテリーに交換！

今回はハスラーのお客様に バッテリー交換を ご用命いただきました！ 2021年10月に交換されている スズキ純正バッテリーですが、 点検の結果「要注意」判定・・・。 使用期間としては約2年10ヶ月ですが アイドリングストップ車の場合、 エンジンの始動回数も多いため 基本的に補償期間は「2年」です...

2024年7月28日

オデッセイアブソルート（RC1）下取り前最後のタイヤ交換！

今回はオデッセイアブソルートの お客様にタイヤ交換を ご用命いただきました！ お客様にお話しを伺ったところ もう下取りに出すのは決まっていて、 でも今のタイヤで下取り日まで 乗るのは不安だから、とりあえず 新品にしておきたい！とのことでした。 タイヤ選びも「長く乗るならミニバン 専用タ...

2024年7月27日

デミオ（DJ3FS）2年・14000キロ無交換エンジンオイルを交換！

今回は前回の車検時から エンジンオイル無交換だった デミオのお客様に、オイル交換を オススメさせていただきました！ ステッカー通りであれば 2年・14000キロ無交換ですが 抜いたオイルを見てみると やはりその通りの汚れ具合！ という事で当店の日記をご覧の 皆様ならお分かりですよね！ まずは...

2024年7月26日