BMW X5（G05）車高入力が必要な場合もあります。

前回極太ランフラットタイヤを 交換したBMW X5のお客様、 追加のアライメント調整です！ 輸入車全部ではありませんが、 基準値の設定に伴って現状の車高を 入力する必要があります。 車高の入力値によって基準値が 変わりますが、ローダウンしている 場合などは範囲外として基準値が 出ないので注意...

2024年10月14日

フリード（GB3）測らなけらば分からない！足回りの健康診断！

前回ホイールセットをお取り付けした フリードのお客様、追加の アライメント調整です！ フリードはフロントトゥのみの 2箇所調整になります。 こちらは調整前のデータですが、 全ての箇所が許容範囲内の グリーンです！走行距離や年数を 考えれば実に健康優良車両ですね。 ではございますが、若干...

2024年10月14日

BMW X5（G05）赤ちゃんと巨人くらいのサイズ感です。

今回はBMW X５のお客様に タイヤ交換をご用命 いただきました！ 今回はリア2本の交換です。 装着されていたタイヤは新車装着の 「アレンザ001」。001の隣に星マークが ありますが、これはBMWの承認を 受けたタイヤであることを表しています。 さらにRFTの記載がありますので こちらのタイヤはランフ...

2024年10月13日

プリウスα（ZVW41W）ハイブリッド車は内股基準が多いです

前回タイヤ交換を行った プリウスαのお客様、追加の アライメント調整を行います！ こちらは調整前のデータになります。 プリウスαはフロントトゥ 2箇所のみの調整となります。 全体の数値的には許容範囲内の グリーンですが、助手席側の トゥがガニ股気味になっており、 許容範囲外を示すレッドに ...

2024年10月12日

クラウンハイブリッド（GWS224）新型の方が調整箇所減ります その②

前回レグノでタイヤ交換を行った クラウンハイブリッドのお客様、 追加のアライメント調整です！ 220系クラウンは前後トゥ4箇所 調整になります。こちらは リアトゥの調整箇所です。 前回220系クラウンは内減り するのが仕様だと書きましたが、 内減りに有効なキャンバー調整は前後 共に出来ません...

2024年10月7日

ポルシェ911カレラ（993型）ポルシェ認定タイヤ以外でも大丈夫？

今回は空冷エンジンポルシェの 最終型、993カレラのお客様に タイヤ交換をご用命いただきました！ 履いていたタイヤはポルシェ認定 タイヤの「ポテンザS-02A」！ 「N-4」と刻印がありますが、この 「N-〇」がポルシェ認定タイヤの証です。 調べたところ数字が大きいほど 後発で認定されたタイヤだそ...

2024年10月6日

オデッセイアブソルート（RC1）新型の方が調整箇所減ります

前回タイヤ交換を行った オデッセイのお客様、追加の アライメント調整です！ こちらは調整前のデータになります。 RC型オデッセイはフロントトゥ 2箇所のみの調整となります。 全体の数値的には許容範囲内の グリーンですが、運転席側の トゥがガニ股気味になっており、 許容範囲外を示すレッドに ...

2024年10月5日

デミオ（DJ3FS）後輪のパンクは気付きづらいです！

今回はデミオのお客様に 内面パンク修理を ご用命いただきました！ 元々オイル交換でご来店いただいた お客様、空気圧点検をしたところ 1本だけ空気が甘い！何か刺さって いないか確認すると何やら釘が・・・。 石鹼水を吹き付けると細かい泡が 出てきました！貫通確定です・・・。 お客様にパンク...

2024年10月4日

オデッセイアブソルート（RC1）ミニバンタイヤからミニバンタイヤ！

今回はオデッセイアブソルートの お客様にタイヤ交換を ご用命いただきました！ 履いていたタイヤは 2019年製のミニバンタイヤ、 全体的に摩耗もありましたが 特に1本が引きづってしまっており、 こちらが決定打で4本交換となりました。 お客様にご希望をお伺いし、やはり ミニバンタイヤがイイ！と...

2024年10月4日

ウェイク（LA700S）紫外線の威力は凄まじいですね！

今回はウェイクのお客様に タイヤ交換をご用命 いただきました！ 履いていたタイヤは2020年製の 純正タイヤですが、まるで10年くらい 経ったような劣化具合です・・・。 しかも助手席側だけ！ 運転席側も年数なりの劣化は ございましたが、こちらに比べれば 全然キレイな状態でした。 考えられる点...

2024年9月30日