記事一覧
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シエンタ(NSP170G)インチアップしたらアライメント調整もセットで!
前回インチアップでカッコ良くなった シエンタのお客様、今回は追加の アライメント調整です! 調整前のデータになります。 以前にもアライメント調整をしたそうで、 そのおかげか数値はオールグリーン! ですが僅かに内股気味になっていますので 基準値に合わせてしっかりと調整します! 170系シエ...
2025年9月12日
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ボルボXC90(LB420)当店で初めて掃除する事も多々ございます
前回アレンザLX100でタイヤ交換を行った XC90のお客様、交換の過程で色々と ありましたので、タイヤ館ならではの サービスをご紹介させて頂きます。 とんでもない量のウェイトのりが 残っています・・・。美観的にも よろしくありませんが、実用面で見ても 同じ箇所にウェイトを貼り付ける際に、 接...
2025年9月7日
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スイフトスポーツ(ZC33S)数値には表れない違和感を消していきます!
前回タイヤ交換を行った スイフトスポーツのお客様、 追加のアライメント調整です! 調整前のデータになります。 全体的にキレイですが、ハンドルを 真っ直ぐにすると若干左流れになる 数値になっていますね。 ZC33S型スイフトスポーツは フロントトゥのみ2箇所調整です。 調整はいつものタイロッド...
2025年9月5日
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レクサスRX450h(GYL25W)溶接がもげたら一巻の終わりです
前回新車装着タイヤでタイヤ交換を 行ったレクサスRXのお客様、 今回は追加のアライメント調整です! 調整前のデータになります。 全体的にキレイではありますが、 少し内股気味の箇所がございますね。 しっかりと調整していきますよ! レクサスRXは前後トゥ4箇所調整です。 こちらはリアトゥの調整...
2025年8月2日
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スバルXV(GT7)ちゃんと都度写真撮っています
前回アレンザLX100でタイヤ交換を 行ったスバルXVのお客様、 今回は追加のアライメント調整です! 調整前のデータになります。 リアトゥは基準外のガニ股ですね。 今回未調整だったら内減りの恐れが ありましたね・・・。良かったです。 しっかりと調整していきますよ! スバルXVは前後トゥと フロ...
2025年7月31日
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パンク外面・内面修理承ります!今回は外面修理!
今回は外面パンク修理の手順を 皆様にご紹介いたします! パンクの原因は小さい金属片でした。 工具のペンチとのサイズ感でどれだけ 小さいかお分かり頂けるでしょうか。 ですがどんなに小さくても 貫通してしまえばパンクです。 石鹼水を吹き付けると大きな泡風船が! やっぱり貫通してしまってま...
2025年7月24日
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アコードハイブリッド(CR7)アライメント数値は健康のバロメーター
前回タイヤ交換を行ったアコード ハイブリッドのお客様、追加の アライメント調整です! 調整前のデータになります。 見事なまでのオールグリーン! ですがグリーンだからOKという訳では 無く、あくまでも許容範囲内に 収まっているだけなので、ここから 許容範囲の真ん中に合わせていきます! CR7...
2025年7月21日
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フォレスター(SK5)オンラインでもオプションで選べます!
前回タイヤ交換を行ったフォレスターの お客様、オンラインストアのオプションで アライメントもセットでしたので 早速調整を行っていきます! 調整前のデータになります。 リアは規定外のガニ股、フロントは 規定内ですが内股気味とバラバラな 状態ですね。しっかりと調整します! SK型フォレスタ...
2025年7月17日
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BMW X1(F48)3点ボルト再び・・・
前回認証ランフラットタイヤで 交換したBMW X1のお客様、 追加のアライメント調整です! 調整前のデータになります。 全体的にBMWが定める許容範囲内では ありますが、運転席側後輪が若干 ガニ股気味になっていますね。 F48型のX1は前後トゥ& リアキャンバーの6箇所調整になります。 以前にご紹介...
2025年7月12日
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BMW Z4(E89)3点ボルトが難敵です
前回ランフラットタイヤを交換した BMW Z4のお客様、今回は追加の アライメント調整になります! 調整前のデータになります。 ぶつけてズレたようなひどい数値では ございませんが、結構ズレていますね。 頑張って調整していきましょう! E89型のZ4は前後トゥ& リアキャンバーの6箇所調整になりま...
2025年7月10日




