前回のイケてない走行を払拭すべく、グレードアップしたマシンでのリベンジ走行とオートシフターやシフトランプのテスト走行。

今回はきっちりとコーナー毎に注意点を意識しながら、集中して走行。するとやはり漠然と走っていた前回とは違い、まずまずのタイムが出て、走ってて気持ち良かった！しかしながら昨年のベストな走りを取り戻せてはいない・・・今回の走行もだめだった所があったので、それを改善できれば昨年ベストに並べるはずだ！

走行後にちゃんとメモ取るなりしないと走りを維持できないな。感覚だけに頼ると1ヶ月も経てば鈍り、同じパフォーマンスが出せない・・・

ダメな原因をしっかり探す事が上手くなる近道ですな・・・

僕は出来てませんけどね・・・

そして仕上げてもらったバイクはというと、まずサーキット仕様にした見た目がかっこよすぎて鼻血が出ます。それとオートシフターはかなり良い！シフトアップがラクなのはもちろんの事、加速自体もロスが無くスムーズで限られたストレート距離の中で以前よりも最高速が伸びてます！シフトランプも見やすく視線をそらさずにシフトアップするタイミングが分かるようになりました！

がしかし・・・

要セッティングですな。ランプ点灯タイミングが早すぎ・・・2速から3速へのチェンジの際のショックが大きい・・・某ショップにて大体のセッティングをしてもらいましたが、自分専用に合わせ直さねば！

このセッティングにはバイクから出ているケーブルをノートパソコンに接続して操作するというかっこいいシステムなのですが、

俺はノートパソコンもってねーじゃねーか。

やっすいパソコンでも買おーかな・・・もうちょっと時間がたったら。とにかく7月、8月辺りにベスト更新とするべく考えて走っておかなければ！！