「熱いなら冷やすべきだ。」
オートバイで公道を走行中、クーラントが少ないことに気付いたYO。なので走り終わった後にクーラントを補充したZO。
減るんですねークーラント!これからinサマーだし気付いてよかったよかった。
左側のミドルカウルをちょこっと外し、タンクの口が見えたので補充液の入れ物の口を当てて入れようとしたら、
入らねーじゃねえか
ちくしょう。ッタリー。さらにカウルをはずし、またはズラしてスペースを確保して補充。
スーパースポーツに整備性はかなり面倒レベル。バイク屋さんも同じ気持ちでしょう。
さていよいよツインリンクもてぎのロードコースの復旧工事も終わり一般開放が迫ってきています!いつもは予約なんてしなくても走れるコースですが今回ばかりは楽しみにしていたライダーが多いのでしょう、予約しないと走れない感じです!もちろん僕は予約済み!
アドバイザーの話しによればほぼ全面に渡ってアスファルトを敷き直し、以前あったギャップも無くなっているそうなのでコース状況は良好!ほとんどのライダーがベストタイムを更新するであろうと推測できます。僕もベスト更新するきMANMANですよ!
しかしホンダはスゲーね!おそらく億単位であろう復旧工事を3ヶ月で終わらすとは!!
新しいアスファルトは油が落ち切るまでは油断ができないですが、2分15秒切れたらいいなぁーとか考えてみたりして。
ミニサーキットでの練習の成果を出してきたいな!
雨になりませんように・・・ウェットでも走るけどね・・・
担当:加藤




