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しーびーせんさんびゃくすーぱーふぉあ

2011年2月21日

本日お休みの店長がバイクで参上!!

このバイクを買って初めてのオイル交換をしにきたのです。

わたくしのスポーツタイプのバイクと違い、ドレンやらエレメントに簡単に手が届き、カウルをいちいち外す必要がないのでラク。

さらにセンタースタンドでバイクを直立状態にできるのでなおさらラク。

整備性のすばらしいバイクだ。

早速オイルを抜いてみる。

ドバドバッ

想像以上に勢い良くでるオイル。

ドバドバッ

用意した受け皿ではオイルがあふれそうであせるわたくし。

ドバドバッ

急遽もう一つ用意し難を逃れたわたくし。

抜いたオイルを見ると金属の粉塵が大量に含まれている。

さぞかしエンジン内のバリが取れた事であろう。

次にエレメントを外す。

オイルがまたドバドバッ

店にあるボッシュのエレメントがつきそうなのでつけてみる。

ドンピシャ

フフフ

見事についた。

わたくしのバイクには付けられる物がないだけにうらやましい。

ドレンを締め、新しいオイルを準備。

ニューテックのNC-50をスタンバイ。

まずはオイルの箱を振ってシェイク。

シコシコ

あっ

フリフリ

フリフリ

オイルジョッキへ入れ投入。

エンジンを回し、3分ほど待つ。

オイル点検窓で量を確認して終了。

いやーラクだ、いーじーだ。

簡単すぎてう。

らやましい。

わたくしのバイクもタイヤを交換しないといけないな。

レーシングスクリーンがほしいな。

バックステップがほしいな。

新しいレーシングブーツがほしいな。

お金がほしいな。

担当:加藤