前回新車装着タイヤでタイヤ交換を

行ったレクサスRXのお客様、

今回は追加のアライメント調整です！

 

 

調整前のデータになります。

 

全体的にキレイではありますが、

少し内股気味の箇所がございますね。

しっかりと調整していきますよ！

 

 

レクサスRXは前後トゥ4箇所調整です。

 

こちらはリアトゥの調整箇所になります。

トヨタ車あるあるですが、矢印で指した

ボルトの周りをアーチ状に囲った隔壁の

溶接部分が剥がれて、にっちもさっちも

行かなくなってしまう事がございます。

 

以前に作業した70スープラがその状態で、

アライメント調整で数値を合わせボルトを

しっかりと締め込んでも隔壁の支えが

無い為、実走するとガコン！と音がして

即座にズレてしまうという事がありました。

 

結局当店では対処のしようがなく、専門店にて

新たに肉盛り溶接をして頂きました。

 

私共もこのタイプのアライメント調整を

行う場合は、溶接剥がれが無いか等の

チェックをしてから作業しますが、

状態によっては調整不可になりますので

そういった際は事前にお伝え致します。

 

 

フロントトゥはいつものタイロッド

調整ですね。ナット部分に返しがあり、

工具がズレずらいので好きなタイプです。

 

 

調整後のデータになります。

 

少し左前のフロントキャンバーが

強いですが、問題無いレベルですね。

 

 

全ての作業が無事完了です！

 

レクサスRXのような重量級SUVでの

アライメントのズレは致命的です！

タイヤ交換時の同時施工がオススメですよ！

 

この度はご利用誠にありがとうございました！

 

 

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