今回はエスティマのお客様に

オイル交換をご用命頂きました！

 

280馬力を誇る「2GR-FE」V6エンジンと

4WDの組み合わせの貴重なグレードです。

 

 

推奨交換距離113370キロのところ

126899キロ走っております！

約19000キロ弱無交換です・・・。

 

お使いのオイルは5000キロ交換推奨

ですので、約4倍の距離を乗っています！

 

このように交換距離超過を繰り返すと、

オイルの劣化によるダメージの蓄積で

のちのちオイル食い等のトラブルに

繋がってしまい、オイル交換代より

よっぽど修理代の方が掛かりますので

やはり定期的な交換が大事です！

 

 

という事で当店の日記をご覧の

皆様ならお分かりですよね！

まずはフラッシングオイルで洗浄！

「WAKO’S（ワコーズ）」の

「エンジンフラッシュ」を

注入いたします！

  

こちらはオイル交換の前に

注入し、アイドリング状態で

15～20分放置しておくと

通常のエンジンオイル交換では

落とせないエンジン内部の

汚れを落としてくれます。

 

この他にも全量交換タイプの

「ウォータードレインプラス」も

ございます。それぞれの

特徴や特性についてご紹介した

日記は下部のリンクから！

 

フラッシングオイルご紹介記事

 

 

フラッシング施工後の廃油です。

 

写真写りのせいなのか、距離と

フラッシングオイル注入の割には

若干赤味が有るように見えますが、

実際は汚れを吸い取った真っ黒なオイルが

しっかりと排出されていましたよ！

 

 

ちなみにフラッシング施工時は

オイルフィルター（エレメント）の

交換は必須となります。

 

フラッシング成分の残留を

防ぐのが理由ですが、それ以上に

せっかく落ちた汚れが

また戻っちゃいますしね。

 

交換するフィルターは

「BOSCH（ボッシュ）」製の

タイプRオイルフィルター。

GSR55W型エスティマは「T-14」

品番が対応しております。

 

優れたろ過性能のフィルターと

高圧に耐える設計の高性能な

オイルフィルターです！

 

更に今回は下抜きでしたので

併せてドレンボルトの

パッキンも交換します。

 

 

さて使用するオイルは

「WAKO‘S（ワコーズ）」の取扱店限定オイル

「EX-CS（EXクルーズスペシャル）」！

 

こちらのオイルはワコーズを取り扱っている

お店でもごく限られた店舗でのみ

供給されているオイルになります。

（カタログ非掲載）

 

オイルの粘度（硬さ）は「5W-30」で

普通の車からターボ車まで幅広く

使用出来る粘度！ワタクシ永井も

通勤車両のタントに使用しております！

 

そしてこのオイルの特徴は何と言っても

「安さ」！ワコーズの商品としてはかなり

リーズナブルなので、お手軽にワコーズの

性能を体感いただけます。ちなみに結城店では

人気No.1エンジンオイルとなっております！

 

 

交換後はキレイすぎて見えない！ですが

もちろん適切な量を注入しましたよ！

 

交換前の状態によっては交換しても汚れが

残ってしまう場合もありますけどね・・・。

通常の交換で汚れを落としきれないような

状態の場合は、一緒にフラッシングオイルの

施工をオススメさせて頂く場合がございます！

 

作業完了後はエンジン音も静かになりました！

貴重なV6エンジン＆4WDエスティマ

ですから、大事に乗っていきましょうね！

 

この度はご利用誠にありがとうございました！

 

 

タイヤ館結城は

「ワコーズプロショップ」です！

 

ワコーズの事でしたら

お気軽にご相談ください！

 

 

タイヤ館結城では知る人ぞ知る

「ロイヤルパープル」も

お取り扱いしております！

 

タイヤ館結城の製品は100％正規品に

なります！安心してご購入ください！ 

 

 

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