今回はBMWのオープンカー、Z4の

お客様にタイヤ交換をご用命頂きました！

 

 

履いていたのは当店でお買い上げ頂いた

交換用モデルのランフラットタイヤ、

ポテンザS001RFTです。2020年製なので

約5年の使用ですが・・・？

 

 

上記の写真にもあるように、まるで

焼けただれたようにひび割れています！

なかなか見ない傷み方ですね。

 

 

溝もかなり減っており、特に内側は

ワイヤー露出寸前ですね。BMWのFR車

（後輪駆動車）は全体的に内側の負担が

大きく、外側の溝が有っても内側は

ツルツル！という事も多いので、たまに

覗き込んでセルフチェックも大事ですよ！

 

 

前回のタイヤ交換時に掃除した

リム部分も5年の使用でゴムカスが

たっぷりと付着していました！

 

 

もちろんそのまま組む訳は無く、

スチールたわしで優しく丁寧にゴムカスを

落とした上で新品タイヤを組み込みます！

（タイヤ館では標準作業です！）

 

 

そんな過程を経て交換したタイヤは！

同じ「ポテンザS001RFT」をおかわりです！

サイズは「225/45R17」になります。

 

ちなみにランフラットはパンクしても

80キロまでの速度で80キロの走行が

可能となっており、パンクしても潰れないよう

タイヤ自体が非常に硬く、交換が大変です！

 

ですが当店では定期的にランフラットタイヤの

交換を行っていますので、ランフラットの

交換でお悩みの方はお気軽にご相談下さい！

 

 

この交換用モデルの特徴としては、

タイヤサイドにクーリングフィンを

設ける事で、タイヤ表面の温度を低減し

本体の発熱を抑制してくれます。

 

発熱が少ないという事は、その分タイヤを

薄く作れるので、従来のランフラットタイヤと

比べて乗り心地が良くなる効果があります。

 

ランフラットの乗り心地・突き上げに

ご不満をお持ちの方は、交換の選択肢の一つに

加えてみてはいかがでしょうか？

 

さて無事タイヤ交換は完了致しましたが、

追加でアライメント調整も

ご用命頂きました！次回に続きます！

 

 

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