今回は！あの！名車の！通称「ハチロク」、

AE86型カローラレビンのお客様に

タイヤ交換をご用命頂きました！

 

 

早速完成画像です！お取り付けしたタイヤは

ブリヂストンのスタンダードタイヤ

「NEWNO（ニューノ）」です！サイズは

「185/60R14」になります。このサイズですと

ハイグリップタイヤ「ポテンザRE-71RS」か

ニューノの2択ですが、大事に乗っていきたい＆

ボディへの負担を考慮しニューノになりました。

 

ワタクシ永井的にはニューノは意外に

ブロックも大きく、昔のレースタイヤっぽくて

86みたいな旧車スポーツに似合うと

思っています（個人的な感想です）

 

 

さてニューノを組み込んだホイールですが、

当時物の「INTRA（イントラ）」社製の

AE86純正ホイールになります。お客様が

オークションで手に入れたそうで、車両同様

めちゃくちゃ程度良かったですよ！

 

 

そしてイントラホイールに刻印された製造国は

「Made in West Germany」！当時は東西に

分かれていた西ドイツ製です！この記事を

読んでくれているヤングな方々！ドイツって

昔は「ベルリンの壁」というバリケードで

分断されていたんですよ〜。ちなみにこの作業を

行っていた際に研修で来ていた他グループの

新卒の子に聞いたら、ちゃんと知っていましたｗ

 

 

ナットも新品の純正平座ナットをご用意頂き

お取り付けは至ってスムーズに出来ました。

 

ジャッキアップはサイドシルのジャッキアップ

ポイントは使用せず、ジャッキングビームで

腹下で上げさせて頂きました。

 

しかしとにかくキレイなハチロクです！伺った所

埼玉の専門店でレストア車両をご購入されたそうで、

金額は・・・かなりしたそうですよ。

 

一点、クラッチが減っているのかクラッチミートが

かなり上でした。購入店舗でクラッチ交換を

予定しているそうで、メタル系を入れるつもり

だったそうですが、自分の経験上メタル系は

クラッチ操作がシビアでミッションへの攻撃性も

高いので、扱いやすくミッションにも優しい

オーガニック系のクラッチをオススメさせて

頂きました。まあハチロク用であれば種類は

選び放題でしょうから、自分の乗り方に合った

製品に出会えるとイイですね！（当店では

クラッチ交換はやっていません。悪しからず）

 

この度はご用命誠にありがとうございました！

 

 

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