今回は86のお客様に足回り交換と

アルミホイール交換をご用命頂きました！

長いので4部構成となります。初回は

足回り交換の下準備をご紹介致します。

 

 

足回り交換時のお約束、ノーマル状態の

チェック！ノーマルとはいえスポーツカー

ですので、ファミリーカーのように

極端なクリアランスは無いですね。

 

 

リアはこんな感じ。今回取り付けるのは

純正形状サスペンションキットですので、

極端なローダウンにはならないはずです。

 

 

さてコレも足回り交換時のお約束！

養生シートの貼り付けです。作業時に

触れそうな部分にシートを貼り付けます。

 

 

こちらは純正フロントサスペンション。

一般的なストラット式ですね。

 

最近はワイパーカウルの下に潜り込んでる

車が多く、サスペンションの取り外しも

一苦労ですが、86のようにアッパーが

むき出しの車はありがたいですね。

 

 

リアの純正サスペンションになります。

 

このようにダンパーとスプリングが

一体になっている物を「コイルオーバー」と

言います。最近の車はダンパーとスプリングが

別体になっている物がほとんどですが、

一体型なら交換の手間も半分で済みますね。

 

 

小堀店長がサクサクとフロントを

進めます。さすがに手慣れたものです。

 

 

ワタクシ永井はリアのアッパー部分に

アクセスしていきます。全く何も

見えてませんが内装を外すと・・・、

 

 

アッパー部分が見えました！コレでも楽な方で

車種によってはリアシート全バラシで

やっとこさアクセス出来る場合も・・・。

 

とりあえず今回はココまで！次回はパーツ紹介！

 

 

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