クラウンセダン(AZSH32)もうそのサイズはSUVなんよ
さあもうなんだかんだ3月に突入です!
まだまだ紹介しきれていない
スタッドレスタイヤ取付事例をどんどん
ご紹介していかないとシーズンが
終わってしまいます・・・。
という事で3月一発目は結城店初入庫の
現行型クラウンセダンのお客様に
スタッドレスタイヤホイールセットの
お取り付けをご用命頂きました!
装着されていた純正夏タイヤはなんと20インチ!
タイヤサイズも「245/45R20」でデカい!
もうハリアーとかがインチアップで履くような
サイズなんですよ・・・。最近思いますが
セダン・ミニバンやSUV等の車種による
サイズの垣根が無くなってきていますよね。
ブレーキキャリパーもかなりデカくて
レクサスやクラウンによく使われていた
キャリパーよりも一回り大きい感じがします。
そしてそのホイールを固定するのは
ナットではなくボルトになります!
ブレーキはデッカいわボルトだわで
装着出来るホイールも限られますね。
で、純正の245/45R20というサイズ、
世間一般的にはレアサイズの部類となり
設定がSUV用のDM-V3しかなく、
乗用車用のVRX3を選ぶ事が出来ません。
そこで!インチダウンする事でVRX3を
選べるようにし、お値段もお安く!
ただ最近はディーラーさんによっては
あまりインチダウンを推奨していない所も
あるようですので、不安な方は一度
確認される事をオススメ致します。
さてそんなこんなでお取り付けしたのは!
タイヤが上記にも書いたように乗用車用
プレミアムブリザックのVRX3でお取り付け!
サイズは「235/55R19」になります。
そして肝心のホイールは!ホイールメーカー
「共豊コーポレーション」がトヨタ・レクサス
専用として開発した「Tailor(テイラー)TL-1」!
車種別専用設計・純正ナット/ボルト使用可・
センターキャップ流用可能・カラーも純正の
ハイグロスに近い「ハイパーメタルブラック」と
正に至れり尽くせりのホイールになっています。
デッカいブレーキキャリパーもしっかり
避けています。ちゃんと避けるのは
分かっていましたが、取り付けるまで
ちょっとドキドキしていたのは内緒ですw
共豊の営業さん曰くテイラーTL-1は愛知県内の
トヨタ・レクサスのディーラーに意見を募って
開発したそうなので、そのノウハウが存分に
活かされていますね。共豊もトヨタの
お膝元である愛知県が本社ですからね。
トヨタ・レクサスにお乗りの方で出来るだけ
純正のイメージに近いホイールをご希望の方には
ピッタリかと思います!実際ディーラーでも
かなり引き合いがあるらしいですよ〜。
この度はご用命誠にありがとうございました!
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