アテンザセダン(GJ2FP)トランザからレグノへチェンジ!
今回はアテンザセダンのお客様に
タイヤ交換をご用命頂きました!
履いていたタイヤは新車装着タイヤの
「トランザT005A」。トランザは
純正タイヤで多く採用されており、
輸入車に装着されている事が多いですね。
2018年製なので約6年の使用です。
ひび割れ・傷もありますが、
それ以上に両肩の摩耗が目立ちます。
原因は色々とありますが、主な原因は
空気圧不足による場合が多いですね。
さてお選び頂いたタイヤは「レグノGR-XⅢ」!
トランザのような高性能純正タイヤからの
交換にはうってつけのタイヤですね。
サイズは「225/45R19」になります。
レグノは乗り心地や静粛性ばかりが
クローズアップされがちですが、新開発技術の
「ENLITEN(エンライトン)」では省資源化に
よる軽量化もトピックです。足回り部分の重量は
「バネ下重量」と言い、軽量化することで
4倍の効果があるんです。要は1キロで
4キロ相当の軽量化になるということですね。
足回り部分の軽量化は様々な効果を
もたらしてくれますが、その一つに
サスペンションの動きが良くなるという
効果があります。タイヤが軽くなることで
足回りが路面に追従するようになって
運動性能・乗り心地の向上に寄与します。
特に今回は軽量な「ウェッズスポーツ」の
「SA-20R」に交換してあった事もあり、
持ち上げても非常に軽量でしたよ!
タイヤ交換はバッチリですが、追加で
アライメントもご用命頂きました!続く!
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