最近、バイクの調子がよろしく無いです…

①なぜかFI警告灯が付きっぱなしになる。

②イグニッションをONにすると排気デバイスから「キーキー」と音がする。

③イグニッションをONにするとシートカウル内にあるコンピューター的な物から「カタタタタタ」と音がする。

うーーーん、なぜだ…。ネットを見ると同じバイクに乗っているライダーもこの症状が出ているらしい……。

「いったい…なんなんだぁぁぁぁぁーーーーーーーこのバイクはぁぁぁぁぁーーーーーー」

「まだ一年ちょっとしか経ってないのに…」

まあ走る分には問題ないので近い内にバイク屋へ持っていこう。

最近ハイスロと振動を吸収するグリップを装着したので、だいぶアクセルを全開にしやすくなりました。もてぎはストレートが多いのでなおさらですね！！それとライディングポジションを見直し、ブレーキと同時に腰をオフセットする、左コーナー時に今まで変な場所に左足を置いていたので、得意の右コーナーと同じ位置に変更！！これらを修正しただけで結構バイクを操りやすくなりました。うーーんバイクとは奥が深い…

さて、もてぎ走行ですが、なぜか今回はコースアウトしてるライダーが多い！！確かに速いライダーも多かったし、レースのように団子状態で走っている場面もあった。しかし熱くなりすぎでは…もてぎのランオフエリアは世界一深いと言われていて（超深い砂場）そこにバイクが埋まると支えなくても勝手に直立しているほどです！！なのでバイクで進入するとまずコケます！趣味とはいえ人より速く走りたいのはライダー心理として当然ですが…

「…あくまでも趣味…」

なので僕はコケない事を大前提に走っています！！自分の技量の限界の２歩手前位で走ってる感じですかねー。（まぁ怖いんで限界まで行こうとしないだけですが…）

もてぎもまあまあ慣れてきましたね…抜かれる事も少なくなってきたし…自分が他車を抜く事が増えてきたし…そろそろ自分のタイムがどんなもんなのか知りたいです。

それにしても、もてぎは筑波より走りやすい！！平日なら予約が必要ない感じだし、クリアラップも取りやすいし、コースはでかいし今となっては、すっかり茂木メインになってしまいました。

まだまだクリアしたい課題がたくさんあるので自分が目指す走りができるようになるのは当分先の話ですが、とりあえず2分20秒切るのが当たり前のレベルになりたいです！！（たいした目標じゃないです…速い人は2分10秒切ります…）ちなみにこの日の走行中最終コーナーで2台クラッシュしていました…1台のバイクは大破しているように見えました…ああなってしまっては趣味の代償が大き過ぎますので自分の技量を見極めて走ろうと思います。

※写真は筑波サーキットです。