今回はウェイクのお客様に

バッテリー交換をご用命

いただきました！

 

 

普段は安全点検を行ってこちらから

交換のご提案をすることが多い

バッテリー交換ですが、

 

今回のお客様は最初からバッテリーの

交換を目的としてご来店いただきました。

 

装着されていたバッテリーは

ダイハツが交換用として発売している

アイドリングストップ車用の

バッテリーでした。2020年9月の

取付なので約4年の使用ですね。

 

 

交換するバッテリーは「パナソニック」の

アイドリングストップ車用

スタンダードバッテリー

「circla（サークラ）IS」です！

 

サイズは元のサイズと同じ

「M-42」になります。

 

 

バックアップをしっかりと取って

データが飛ばないようにし、取付完了！

 

ちなみにバッテリーは気温20℃を

基準とし、そこから暑くても寒くても

1℃の変化で1パーセントの

パフォーマンスが低下すると

言われております。

 

なので100％の状態のバッテリーでも

気温40℃だとそれだけで80％の

パワーになってしまうという事です。

だからへばったバッテリーが

気温の変化で急にダメになって

しまうのはそういう事なんです！

 

だいぶ涼しくなってきましたが、

猛暑を乗り切ったバッテリーを

テスターで点検すると「要交換」の

不良判定が増えてきています！

ご来店いただければ無料にて

点検いたしますので、お気軽に

点検をお申し付けください！

 

この度はご利用誠に

ありがとうございました！

 

 

当店では「パナソニック」の

バッテリーをメインで扱っています！

 

充電制御車・アイドリングストップ車

兼用のカー用品店専売品の大容量

バッテリー「カオスW1シリーズ」！

 

リーズナブルな充電制御車用

バッテリー「サークラシリーズ」！

 

その他にも取り寄せにはなりますが

ハイブリッド車用や新しいEN規格の

バッテリーもご対応いたします！

 

 

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