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スイフトスポーツ(ZC33S)片側出しにはこんな理由がありました!

2024年10月18日

今回はスイフトスポーツのお客様に

スポーツマフラーへの交換を

ご用命いただきました!

 

こちらのスイフトスポーツ、走行距離

2000キロ程度のほぼ新車ですが、

すでに当店でロイヤルパープルの

エンジンオイルに交換した

ツワモノのお客様なんです!

 

 

さてスイフトスポーツは純正でも

左右2本出しマフラーで、純正では

かなりスポーティーなルックスですが、

 

今回はこちらを右1本出しの

マフラーに交換しちゃいます!

 

 

交換するマフラーは

「ROSSOMODELLO(ロッソモデロ)」

のフラッグシップモデル、

「COLBASSO(コルバッソ)Ti-R」!

 

ZC33Sスイフトスポーツには

「CBA-」と「4BA-」の2種類の

排ガス規制基準コードがございますが、

こちらの製品はどちらにも対応して

いますので安心して装着出来ますよ!

 

 

テールエンドがバンパーから飛び出して

いますので、万が一取り外しの際に

ぶつかっても傷にならないよう、

しっかりと養生してから作業します!

 

 

で、いきなり完成!テールエンドの

位置調整もすんなりいきました!

 

 

1本出しになったことでマフラー自体も

非常に軽量になり、さらにレイアウトも

シンプルになったので、排気効率も

明らかに良さそうなのが分かりますね。

 

 

普通ですとぽっかり空いた左の

テールエンドがあった箇所は

専用のカバーで塞ぐのが普通ですが、

お客様がご自身で牽引フックを装着しました!

 

通常このような牽引フックは装着すると

バンパーから飛び出してしまうため、

使用時以外は取り外ししておかないと

いけません(突起物となり車検NG)

 

ですがこれならフックを折りたためば

バンパー内に収まるので、付けたままでも

問題ありませんね。ナイスアイディアです。

 

さて肝心のマフラーサウンドですが、

アイドリングでは静かなものの

吹かすとスポーティーなサウンドを

奏ででくれます。2本出しが好みの方には

左右2本出しの「Ti-C」もございますよ。

 

この度はご利用誠に

ありがとうございました!

 

 

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