スイフトスポーツ(ZC33S)片側出しにはこんな理由がありました!
今回はスイフトスポーツのお客様に
スポーツマフラーへの交換を
ご用命いただきました!
こちらのスイフトスポーツ、走行距離
2000キロ程度のほぼ新車ですが、
すでに当店でロイヤルパープルの
エンジンオイルに交換した
ツワモノのお客様なんです!
さてスイフトスポーツは純正でも
左右2本出しマフラーで、純正では
かなりスポーティーなルックスですが、
今回はこちらを右1本出しの
マフラーに交換しちゃいます!
交換するマフラーは
「ROSSOMODELLO(ロッソモデロ)」
のフラッグシップモデル、
「COLBASSO(コルバッソ)Ti-R」!
ZC33Sスイフトスポーツには
「CBA-」と「4BA-」の2種類の
排ガス規制基準コードがございますが、
こちらの製品はどちらにも対応して
いますので安心して装着出来ますよ!
テールエンドがバンパーから飛び出して
いますので、万が一取り外しの際に
ぶつかっても傷にならないよう、
しっかりと養生してから作業します!
で、いきなり完成!テールエンドの
位置調整もすんなりいきました!
1本出しになったことでマフラー自体も
非常に軽量になり、さらにレイアウトも
シンプルになったので、排気効率も
明らかに良さそうなのが分かりますね。
普通ですとぽっかり空いた左の
テールエンドがあった箇所は
専用のカバーで塞ぐのが普通ですが、
お客様がご自身で牽引フックを装着しました!
通常このような牽引フックは装着すると
バンパーから飛び出してしまうため、
使用時以外は取り外ししておかないと
いけません(突起物となり車検NG)
ですがこれならフックを折りたためば
バンパー内に収まるので、付けたままでも
問題ありませんね。ナイスアイディアです。
さて肝心のマフラーサウンドですが、
アイドリングでは静かなものの
吹かすとスポーティーなサウンドを
奏ででくれます。2本出しが好みの方には
左右2本出しの「Ti-C」もございますよ。
この度はご利用誠に
ありがとうございました!
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