今回は空冷エンジンポルシェの

最終型、993カレラのお客様に

タイヤ交換をご用命いただきました！

 

 

履いていたタイヤはポルシェ認定

タイヤの「ポテンザS-02A」！

 

 

「N-4」と刻印がありますが、この

「N-〇」がポルシェ認定タイヤの証です。

調べたところ数字が大きいほど

後発で認定されたタイヤだそうです。

 

そして「N」の意味はあの有名な

サーキット「ニュルブルクリンク

（Nürburgring）」の頭文字を

取ったのが始まりだそうですよ。

 

 

前回別のタイヤ館で2019年にS-02Aに

交換されており、今回も同じタイヤで

交換をご希望でしたが、調べたところ

リアはまだ発注出来たものの、フロントが

廃番で発注出来ませんでした・・・。

 

 

とは言え5年の歳月の経過で、

 

 

溝部分には深い亀裂が・・・！

 

さすがに先送りするのは危険なので

お客様とご相談し、サイズが揃う

スポーツタイヤで代用となりました。

 

 

お選びいただいたタイヤは輸入車にも

ピッタリのプレミアムスポーツタイヤ、

「ポテンザS007A」！サイズは

フロントが「205/50R17」、リアが

「255/40R17」になります。

 

S007Aはグリップと快適性を

高次元でバランスしたUHP

（ウルトラハイパフォーマンス）

タイヤです。快適性も求められる

欧州スポーツカー・スーパーカーの

要求にもしっかりと答えてくれます。

 

 

タイヤ交換自体は特に大きな問題も無く、

 

 

フロント・リア共に順調に完了しました！

 

 

ポルシェと言えばこのリアフェンダー

からの角度ですね。実に美しいです。

 

 

後日100キロ点検時に感想を伺ったところ

特に違和感無く走れているとのことでした。

 

昔はタイヤ自体の性能が低く、

認定タイヤでないとポルシェの性能を

受け止められなかったかもしれませんが、

 

現在はポルシェ以外にも様々な

高性能車があり、それに伴って市販の

交換用タイヤのレベルも上がったと

いう事ですね。ポルシェのタイヤ交換を

お考えの方は、一度ご相談いただければ

ポルシェ認定タイヤ・市販タイヤで

適した物をお探しいたします！

 

この度はご利用誠に

ありがとうございました！

 

 

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