今回はアクアのお客様に

タイヤ交換をご用命

いただきました！

 

 

履いていたタイヤは2020年製の

新車装着エコピアでした。

 

 

やはり4～5年程度経つと

ひび割れが目立ってきますね。

 

溝部分のひび割れはそれだけゴムが

硬化してきているサインですので、

雨天時の性能は新品時と比べ

間違いなく低下しています。

 

 

また全体的な減り方を見てみると

外側の片減りが顕著ですね。

 

片減りには色々な原因がありますが、

アライメントの不良も一つです。

 

 

更にタイヤ交換と並行して

ハブ面の状態もチェック！

 

まずタイヤを外したハブ面を

タブレットで撮影し、お客様に

ご確認いただきました！

 そこそこのサビ具合ですね！

 

 

タイヤ交換と並行して

ハブ防錆コーティングを行い

タイヤの受け入れ態勢を

整えます！今回もキレイに

仕上がりました！ちなみに

施工後の写真もお客様に

ご確認いただいております。

 

ジャリジャリのボロボロに

なる前のキレイな状態での

定期的な施工がオススメです！

（年1回の施工が目安です）

 

 

お選びいただいたタイヤは

「ECOPIA（エコピア）」の

軽・コンパクトカー向け

「NH200C」になります！

サイズは「185/60R15」です。

 

エコピアは燃費の良さと雨天時の

性能に定評がございますが、

NH200Cは更に片減り・偏摩耗にも

強くなっております。小回りが利いて

駐車場でも切り返しが多くなりがちな

小さい車には嬉しいですね！なので

もちろんアクアにもオススメです！

 

純正でエコピアが装着されていて

タイヤ交換をご検討されている方は、

NH200シリーズを選んでおけば

間違いありません！が、もちろんご相談

いただければよりお客様に適した

タイヤをご案内させていただきます！

 

タイヤ交換は完了しましたが

片減りも見受けられましたので、

アライメント調整も追加で

ご用命いただきました！続く！

 

 

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