今回はレガシィツーリングワゴンの

お客様にタイヤ交換を含めて

色々とご用命いただきました！

 

何回かに分けてご紹介いたしますが

今回はまずタイヤ交換を行います。

 

 

元々レガシィB4でご来店いただいていた

常連のお客様、今回諸事情により

レガシィツーリングワゴンに

お乗り換えしてご来店いただきました。

 

まずは現状のタイヤチェックからですが、

とりあえず繋ぎで履かせていたという

スタッドレスタイヤが驚愕の2013年製！

 

 

ブレーキの効きも悪かったそうですが、

ブレーキの効きはブレーキ自体の

性能はもちろんですが、タイヤの性能でも

大きく変わります。いくら高性能な

ブレーキシステムでも、タイヤがダメだと

正常な制動距離で止まれませんからね。

 

 

更にタイヤ交換と並行して

ハブ面の状態もチェック！

まずタイヤを外したハブ面を

タブレットで撮影し、お客様に

ご確認いただきました！

 

 サビ、というか表面の荒れが

ひどいですね。キャリパーと同色で

塗ったのが剝がれた感じがします。

 

 

タイヤ交換と並行してハブ防錆

コーティングを行い、タイヤの

受け入れ態勢を整えます！

どこが変わったの？という感じ

ですがしっかり施工しましたよ！

ちなみに施工後の写真もお客様に

ご確認いただいております。

 

ジャリジャリのボロボロに

なる前のキレイな状態での

定期的な施工がオススメです！

（年1回の施工が目安です）

 

 

肝心のタイヤの写真を撮り忘れてしまい、

唯一タイヤが映っていたアライメントの

写真からトリミングしました・・・。

 

お客様とご商談し、最終的に2品種で

迷っておられましたが、快適性を優先し

「レグノGR-XⅢ」をお選びいただけました！

サイズは「225/45R18」になります。

 

ステーションワゴンだとセダン用か

ミニバン用で迷われる方も多いですが、

快適性重視ならセダン用・片減りや

ふらつき抑制ならミニバン用でしょうか。

ご相談いただければお客様に適した

タイヤをご案内いたします！

 

さてリフレッシュ計画は

まだまだ続きます！

 

 

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