今回はフィットの

お客様にバッテリー交換を

ご用命いただきました！

 

 

装着されていたバッテリーは

「GSユアサ」製の

「エコRレボリューション」。

 

充電制御車（通常車）と

アイドリングストップ車の

どちらにも対応するバッテリーです。

 

2019年製なので約5年の使用ですね。

点検用紙の写真を撮り忘れましたが

案の定の「要交換」判定でした。

 

 

さて交換するバッテリーは

「パナソニック」が誇るハイクラス

バッテリーの「カオス」ですが

こちらは新製品の「W1シリーズ」！

（W1シリーズはカー用品店専売

モデルとなります。悪しからず）

 

W1シリーズは充電制御車・

アイドリングストップ車両方に

対応した二刀流バッテリーです！

 

サイズは「M-65/65B20L」

になります。元々の容量の

42から65へ大幅容量アップ！

 

 

バックアップをしっかりと取って

データが飛ばないようにし、取付完了！

 

ちなみにバッテリーは気温20℃を

基準とし、そこから暑くても寒くても

1℃の変化で1パーセントの

パフォーマンスが低下すると

言われております。

 

なので100％の状態のバッテリーでも

気温40℃だとそれだけで80％の

パワーになってしまうという事です。

だからへばったバッテリーが

気温の変化で急にダメになって

しまうのはそういう事なんです！

 

まだまだ暑い日が続いていますが、

猛暑を乗り切ったバッテリーを

テスターで点検すると「要交換」の

不良判定が増えてきています！

ご来店いただければ無料にて

点検いたしますので、お気軽に

点検をお申し付けください！

 

この度はご利用誠に

ありがとうございました！

 

 

当店では「パナソニック」の

バッテリーをメインで扱っています！

 

充電制御車・アイドリングストップ車

兼用のカー用品店専売品の大容量

バッテリー「カオスW1シリーズ」！

 

リーズナブルな充電制御車用

バッテリー「サークラシリーズ」！

 

その他にも取り寄せにはなりますが

ハイブリッド車用や新しいEN規格の

バッテリーもご対応いたします！

 

 

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