ワゴンR（MH23S）実は軽自動車の方が負担デカいです！
エアコンフィルター・バッテリーと
交換してきたワゴンRのお客様、
今回はシメでCVTフルードを
交換していきます！
まずは現状のフルードの点検から！
ただの黒い棒に見えますが
ちゃんとオイルが通っています！
めちゃくちゃ真っ黒です・・・。
タイトルにもありますように
CVTフルード（オートマフルードも）は
エンジン回転数が高くなりがちな
軽自動車の方が、負担が大きいんですよ。
診断結果は交換不可手前の
「赤②」判定でした。
診断のランクは7段階で
正常な方から
緑①/②・黄①/②・
赤①/②・交換不可（エラー）
となっています。
交換不可（エラー）状態は
金属粉やスラッジの含有量が
通常より多い異常な状態で、
新油に交換する事で不具合や
故障を誘発する恐れがある、
という事で基本的には交換を
控えさせていただいております。
ギリギリではありますが交換は
可能な状態でしたので、
そのまま交換作業に移ります。
CVTフルード交換に
使用するマシンはこちらの
「エコダッシュ5」になります。
当店で使用している機械は
「循環吸引方式（上抜き）」と
呼ばれるタイプになります。
なのでたま～にお問い合わせを
いただきますが、当店は
圧送式ではございません。
オートマのオイルゲージが
刺さっている箇所から
ホースを差し込んでいくので
基本オイルゲージレスの車両は
施工出来ません。（例外あり）
また現状でオートマの滑り・
変速ショックが出ているお車も
施工出来ませんのであしからず。
使用するフルードは
「WAKO‘S（ワコーズ）」の
スタンダードCVTフルード
「CVTF SS(セーフティスペック)」！
ワコーズのフルードの
特徴としては少量の交換でも
十分な性能を発揮してくれます。
もちろん大量にやったほうが
より効果は高いですが・・・。
車種・汚れ具合などで適切な
交換量をご提案させていただきます！
このようにレベルゲージが
刺さっている管にホースを
差し込んで作業いたします。
いつ見ても新品のフルードは
鮮やかでイイですよねー。
上記と見比べれば一目瞭然！
本来であれば多めの量で
洗浄したかったところですが、
ご予算の都合で今回は
3リットルで交換しました。
（今回は汚れがキレイになっていく
過程の写真を撮り忘れて
しまいました・・・）
定期的に交換する事で汚れが
溜まりづらく、交換も少量で
済みますので結果として
費用が抑えられますよ！
（オートマフルードの交換目安は
普通のオートマが約2万キロ・
CVTが約1万5千キロです）
この度はご利用誠に
ありがとうございました！
タイヤ館結城は
「ワコーズプロショップ」
です！ワコーズの事でしたら
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