今回フェアレディZニスモの

お客様にタイヤ交換を

ご用命いただきました！

 

そうです！あの極太ポテンザを

お取り付けするのはこの

フェアレディZニスモでした！

 

 

まずは廃タイヤのチェック！

リアタイヤが凄まじい

状態になっています・・・。

梅雨時期にこのタイヤで

355馬力の後輪駆動車の

運転はヤバいです。

 

実はこのサイズ、メーカーに

在庫が無くバックオーダーで

7月初旬到着予定でしたが、

一刻も早く交換が必要だったため

在庫を持っていた神奈川県の

都築インター店さんから

お譲りいただきました。

ありがとうございました！

 

 

外側から見るとまだイケそう？

と錯覚してしまいますが、

 

 

内側はこの有様！やはり

大排気量・大パワーFR車の

タイヤへの負担はエグいです。

 

下地も部分部分出ており

ワイヤー露出寸前でした！

 

 

同時にハブ面の状態もチェック！

まずタイヤを外したハブ面を

タブレットで撮影し、お客様に

ご確認いただきました！

 キレイな状態ではありますが

若干のサビが見受けられます。

 

 

 

タイヤ交換と並行して

ハブ防錆コーティングを行い

タイヤの受け入れ態勢を

整えます！今回もキレイに

仕上がりました！ちなみに

施工後の写真もお客様に

ご確認いただいております。

赤いブレーキキャリパーが

より引き立ちますね！

 

ジャリジャリのボロボロに

なる前のキレイな状態での

定期的な施工がオススメです！

（年1回の施工が目安です）

 

 

さてタイヤ組替の様子ですが、

まるでホイールが寸胴鍋のようです！

さすが10.5Jの太さですね・・・。

（ちなみに一般的な軽自動車の

ホイールが4.5Jです。倍以上ですね）

 

 

そんなこんなで無事組み込み完了！

純正ホイールなのにホイールの

コンケーブ（スポークの反り）が

ヤバいですね！しかもあの鍛造で

有名な「RAYS（レイズ）」製なので

この太さなのにかなり軽量なんです。

 

 

太いタイヤを後ろから見ると

大迫力ですよね！さて追加で

アライメント調整もご用命

いただきましたので続きます！

 

 

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