BRZのお客様の続きになります！

 

上抜きマシンでフィルターの

廃油をキレイに吸い上げて、

 

 

交換するオイルフィルターは

「BOSCH（ボッシュ）」製の

タイプ-Rオイルフィルターです。

 

優れたろ過性能のフィルターと

高圧に耐える設計の高性能な

オイルフィルターです！

 

タイトルにもありますように

実は今回オイルフィルターも

ボッシュをご指定だったのです。

ZD8型のBRZは「M-2」

品番が対応しております。

 

 

86/BRZは標準で高圧タイプ

（ハイプレッシャータイプ）の

フィルターが装着されており、

もちろん交換する際も高圧タイプの

フィルターでないとなりません！

 

対応品で無い物を取り付けると

フィルターを通さずにオイルが

循環してしまう（バイパスされる）

恐れもあるようですので、

必ず対応品を付けましょうね！

 

もちろんボッシュは対応して

おりますので安心してお使い

ください！ちなみに前型のZC6も

この品番で大丈夫ですよ！

 

 

そんなこんなで下準備を経て

お入れするエンジンオイルは！

ストリートスペックの

「プロステージS」です！

粘度はお客様のご指定で

「0W-30」になります。

 

ZD8型の指定粘度は0W-20

ですが、高速走行やこれからの

季節を加味すると30番でも

よろしいかと思います。

 

プロステージの特徴としては

優れた清浄作用！エンジン内部を

キレイに保ちたい方には

特にオススメのオイルですね。

 

 

全ての作業が無事完了です！

スバルのボクサーエンジンは

ピストンの動きが横になることで

エンジンの高さが低くなり

低重心化に優れていますが、

 

その分ピストン周りの油膜に

偏りが出やすく、油膜保持に優れた

エンジンオイルが求められます。

 

ボクサーエンジンに限った話では

ございませんが、品質の良いオイルを

こまめに交換するのが一番ですね！

 

この度はご利用誠に

ありがとうございました！

 

 

タイヤ館結城は

「ワコーズプロショップ」

です！ワコーズの事でしたら

お気軽にご相談ください！

 

 

タイヤ館結城では知る人ぞ知る

「ロイヤルパープル」を

お取り扱いしております！

タイヤ館結城の製品は

100％正規品になります！

安心してご購入ください！

 

 

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