前回NH200Cでタイヤ交換を

行ったフリード+ハイブリッドの

続きになります！今回は

アライメント調整です！

 

 

履いていた純正タイヤに

片減りがありましたので

それがアライメント不良に

よるものなのか、まずは測定！

 

 

測定結果がこちら！

助手席側のフロントタイヤが

強めのガニ股になっています！

 

これではせっかく新品の

NH200Cが助手席フロントだけ

もったいない減り方をしていた

可能性がありましたね！

 

 

フリードはフロントトゥ

2箇所のみの調整になります。

 

いつものようにナットを

緩めてからロッドを回して

基準値に近づけていきます。

 

お車も新しく特に固着などの

トラブルも無く、スムーズに

基準値に調整できました！

やはり新品タイヤでの

調整が一番オススメですね！

（車両によってはひどいサビや

固着がある場合、調整が

出来ない場合がございます）

 

この度はご利用誠に

ありがとうございました！

 

 

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