タイヤ館　結城店です！！　( ｀ー´)ノ

 

本日もご紹介！！　「結城店PIT作業です！！」

 

本日のご紹介は……「トヨタのBIGミニバン」

 

男の「ヴェルファイア」30系　作業内容は「タイヤの角度調整アライメントです」

 

さぁさぁ「お車の入庫です！！」

「国産車では非常にBIGサイズのヴェルファイア」

 

20系の登場から30系　今の現行40系となりBIG路線を爆進中ですね！！」

 

本日のお車「30系　ヴェルファイアは運転サポートが入っているお車なので…」

 

アライメント調整も重要な作業なんです！！　「キチンとトゥー角」を調整してあげることで

 

運転支援サポートも正常に機能するのですから！！

 

さぁさぁ「センサーを装着！！　4輪の角度を測定です」

「お客様のお話によると…車高調を取り付け後のアライメントとの事」

 

現状「4輪のトゥー角がバラバラです」　(-_-;)　「これではイカンです！！」

 

そもそも「アライメント調整と言う作業は…」

車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度

や位置関係の総称を「アライメント」と言います。

アライメントはクルマが受ける衝撃や長年の使用によって、

少しずつズレてしまいます。このズレを確認し、

その結果を踏まえクルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整するのが「アライメント測定･調整」

なのです。言わば『クルマの骨盤矯正』のようなもの。

『健康診断』＝アライメント測定によってクルマの状態が分かります

 

【タイヤ館　アライメント調整作業】

 

測定も終わり……調整開始！！　( ｀ー´)ノ

アライメント調整の基本は「リア」からの調整です！！

 

30系アルファード・ヴェルファイアはリアメンバー根元に「偏心カム」がいます

 

偏心カムを動かし「トゥー角を調整です！！」　(^^)/

 

左右の調整後は…フロント調整です

「フロントは左右のタイロッドで調整です！！」

 

ロックナット（赤い〇）を緩めせてタイロッドで調整です！！

 

フロント調整後は再びリアの微調整！！

…

…

…

調整後の数値はこちら★

「リアのトゥー角をメーカー基準値に修正」

 

同時に「フロントも基準値に修正です！！」　( ｀ー´)ノ

 

「30系　ヴェルファイアのアライメント調整完了です！！」　(^^)/

 

作業時間約40分ほどで完了です！！　

「本日はヴェルファイアのアライメント調整をご用命いただきありがとうございます。」

 

結城店では「ミニバンのアライメントも得意なお店★」

是非！！　「タイヤの角度調整　アライメントは結城店にお任せください！！」

 

 

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