気合が足りない。こんにちは、塙です

結局は精神論なんですよね

 

 

そんな感じで今日の作業はこちら

 

 

 

 

スバル【レガシィ】のタイヤ交換です

「レガシー」じゃないんですね、「レガシィ」なんですねぇ

 

さ、テキパキと作業に入っていきます

 

 

 

 

まずはホイールとタイヤの間に隙間を作り外しやすくします

いわゆる「ビードを落とす」工程です

 

しっかりとビードが落ちたら、本格的に外していきます

 

 

 

 

上の画像にこれって書いて示してあるように

吉岡スタッフの持っているタイヤレバーを使って外します

 

外れたタイヤがこちら

 

 

 

 

ミゾはまだあるように見えますが細かいヒビ割れがとても多いです

製造年も2017年でしたので今年で5シーズンでした

 

さて、組み込む前にホイールの清掃とゴムバルブの交換を行います

 

 

 

 

さ、新しいタイヤを組み込んでいきましょう

 

 

 

 

大きさもさることながらサイドが薄いので補助のアームを使って組みます

組みあがったらエアーを充填させてホイールバランスを取ります

 

 

 

 

バランサーで左右(内側と外側)の差を調べます

差が出たらその分の重りを付けていきます

 

 

 

 

外側が35ｇと出ているので35ｇ分の重りを貼り付けます

取り付けたら再度バランサーを回して差がなくなったかを確認します

あとは、車体に取り付けて終了です！！！

 

今回お選び頂いたのは

 

 

 

 

REGNO GR-XⅡ サイズが225/45R18 です

レグノの中でもGR-XⅡはセダンやクーペ用のタイヤとなっています

交換前のタイヤは同じレグノでXⅡの前のモデルGR-XⅠだったので

リピートとなります

 

 

ご用命ありがとうございました！！！

 

今回お取り付けしたレグノの詳しい情報はこちら→(・ω・｀)

 

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