皆様…

そうです…

私です……∑(ﾟДﾟ)

誰だか忘れてますね(;´д｀)

わたくし小堀です(*⁰▿⁰*) 生きてます(*ﾟ▽ﾟ*)

作業日記サボってました(ﾟωﾟ)

いやっっ違うんですよ(°▽°)サボってたじゃなくて、やれなかった…

じゃなくて…こんなやりとりしてると言い訳になってしまうので…

っというわけでさっそく作業紹介していきます☆

今日は、ニッサン【セレナ】オイル交換＆CVTフルード交換していきます＼(^o^)／頑張るぞ＼＼\\٩( 'ω' )و //／／

今回オイル交換タイミングが遅くなってしまったって事で……

オイルもすごく汚れがある状態…かつオイルが減ってしまっている状況でしたので今回こちらも追加作業になりました(°▽°)

写真左側がWAKO'Sのフラッシングオイル

こちらはまず現状入っているオイルを抜き、こちらのフラッシング剤を入れアイドリング20〜30分してエンジン内部を洗浄してくれる強者です(*´ω`*)

写真右側が毎度出てきますエンジンパワーシールド☆彡オイル上がり下がりしてしまう…漏れてないのに減ってしまうなどなど抑制してくれる強者(　ﾟдﾟ)

では現在入ってるオイルが抜き終わったので投入していきます♪( ´▽｀)

入れ終わったらエンジン始動してアイドリング状態で待機します(*^▽^*)

5分経過…

10分経過…

15分経過…

20分経過…

25分経過…

30分(°▽°)

では排出していきます（≧∇≦）汚れ具合がどのくらいか…

これは写真の撮り方に問題がありますねψ(｀∇´)ψ真っ暗…

実際は見ると真っ黒なんですΣ(-᷅_-᷄๑)ホントに真っ黒なんですΣ(-᷅_-᷄๑)

作業しててのあるあるなんですが…オイル交換距離が大幅に超えてしまって、交換後のオイルも透き通った色合いではなく若干汚れがあるような…って感じになるのですが最後に新油入れた時の色合いが楽しみにしててくださいε-(´∀｀; )

　　　　　　　　　　　　　　coming soon…