腰が痛くない。こんにちは、塙です

全くというわけではないですが、比較的腰が痛くないです

とても凄いことです

 

 

だからなんだって感じなので今日の作業にいきましょう

 

 

 

 

ホンダ【ライフ】のタイヤ交換です

淡いピンク色が可愛らしいですね

 

 

さ、交換前のタイヤはこちら

 

 

 

 

多少溝は残っていますが細かいヒビが目立ちますね

ということで作業開始です

ホイールからタイヤを外し、

 

 

 

 

ホイールの清掃とゴムバルブの交換をします

 

 

 

 

「ゴムバルブ」というくらいなのでバルブもゴム製です

タイヤが劣化するのと同じでバルブも劣化してしまいます

バルブの劣化が原因でエアーが漏れてしまうこともあります

なのでタイヤ交換時に交換することを推奨しています！

 

さあ、新しいタイヤを組み込んでいきます

チェンジャーのアームにこんな感じで乗せて

 

 

 

 

回転させながらグッてやって

 

 

 

 

こうです！！！

 

 

 

 

さっすが！完璧ですね！

そして今回お選びいただいたタイヤはこちら

 

 

 

 

一見スタッドレスタイヤのようですが……

 

 

 

 

 

昨年の秋ごろに発売されたばかり、最近話題のオールシーズンタイヤ

ブリヂストン製の「マルチウェザー」です！！！

晴れでも雨でも雪道でも走れてしまうマルチなタイヤです

ただし注意しなくてはいけないのが、「スタッドレスタイヤ」ではないため

凍結した路面は走行不可となります

急な雪に対応でき、交換の手間も保管場所の確保もいらないので

凍った道を走らない方にはぴったりですね

 

 

さてさて作業は進み、チッソの充填もホイールバランスもしっかりと取りました

 

 

そしてこちら

 

 

 

 

タイヤを取り付けるハブという部分です

サビが前面に広がっています

ということでこちら

 

 

 

 

サビの侵食を防ぐコーティングを行います

サビをあらかた削り落としてから薬剤を塗っていきます

 

 

 

 

綺麗になりましたね

 

こちらのコーティングの施工目安はサビの侵食具合にもよりますが

1年に1回となっています

 

薬剤が乾いたらタイヤを取り付けて作業終了です！

 

今回はご用命ありがとうございました！

100km点検でお待ちしております！！！

 

 

 

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