睡眠時間が長い。こんにちは、塙です

この前のお休みの時なんですが12時間以上寝てました

脳が溶けるぞって言われそうです

 

 

 

さて！本日ご紹介する作業はこちら！

 

 

 

でっかい

まじでめっちゃくちゃにでかいです

でもすごいかっこいいですね

 

 

 

 

リフトいっぱいですね

 

アメ車大好きな吉岡スタッフが大喜びの大興奮

ワックワクでオイル交換作業開始です

 

 

 

 

ドレンボルトを外し、オイルを下から抜いていきます

 

ドレンボルトを外した際はパッキンも新しいものに交換します

 

 

 

 

パッキンはドレンパッキンやドレンワッシャー、ガスケット

などとも呼ばれる薄いリング状のものです

ドレンボルトに重ねて装着し、ボルトを締めた際に

より密封させてオイルが漏れるのを防ぐ物です

 

古いものをそのまま使うとオイル漏れしてしまう可能性も

あるのでとっても大事な部分です

 

なんですが、今回のエスカレードのボルトはひと味違います

 

こちら

 

 

 

なんとボルトとパッキンが一体となっています

 

 

アメ車のドレンボルトはこういう一体型になっているんだそうです

(吉岡スタッフ談)

 

ちなみにこの黒い部分のパッキンはゴムなので劣化してしまいます

劣化してしまうと少量ですがオイルが漏れてしまうこともあるそうです

そうなった場合交換が必要なんですが、一体型なので

ボルトごと交換になるんだそうです　(吉岡スタッフ談)

 

当店では劣化によるオイル漏れがあった場合は

新しいボルトを持ってきていただくか、店頭にてお取り寄せなど

新しいものが手元にある状態でのみ、交換を行なっています

 

 

さあ、オイルも抜け、ボルトも締めたのでオイルを入れます

 

 

 

 

今回入れたのはこちら

 

 

WAKO'S EX-CS 5w-40

 

こちらの人気のオイルなんと外車にも使えてしまうんです

すごいですね

 

さらに今回、愛車を大事に乗りたい、とのことでこちら

 

 

 

WAKO'S スーパーフォアビークルシナジーも一緒に入れました

エンジンを保護しつつオイルの性能向上もしてくれます

 

 

写真を撮り忘れてしまいましたが

オイルゲージで油量の確認をして作業は終了です！

 

 

外車に使えるオイルも多数取り扱っております

ご希望のオイルが店頭にない場合はお取り寄せもできますので

お気軽にご来店、お問い合わせください

 

 

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