SSR オススメの 60プリウス ホイール・車高調
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
ホイールメーカーのSSR
HP上で車種別のオススメホイールなどを紹介していましたのでこちらでも紹介させていただきます(*'▽')
最新のハイブリッドシステムを搭載し、ついに登場した第5世代の新型プリウス。
2.0Lエンジンとモーターの組み合わせにより最高出力は196PSとなり、
極低速域から高速域までスムーズで軽快な加速と爽快な走りを実現している。
先代に比べ、全長・全幅・ホイールベースは大きく長くなったが、全高は40mmほど低くなっており、
またフロントオーバーハングを延長しリアオーバーハングは短縮したことで
リア駆動のスポーツカーのような大胆なシルエットを手に入れた。
エクステリアで注目すべきポイントは、プリウスの純正ホイール史上最大となる19inchの装着だ。
そして、組み合わせるタイヤは195/50R19という幅が狭めの専用サイズ。
前面投影面積が少なくなることで空気抵抗を軽減する目的と
左右の車輪間の距離を広げコーナリングの安定性を高める効果があり、
さらにタイヤ・ホイールとフェンダーの「ツライチ」セッティングにもこだわっているという。
■リアルモータースポーツスペック■
GTX01
[ 1PIECE ]
- レースの技術を活かし作られる軽量1PIECEホイール。
◆低燃費と走行性能を両立するための「軽さ」
- 新型プリウスのメーカーオプションに17inchスチールホイールが
設定されているのにお気づきだろうか?
10万円以上も価格が下がるという点をメリットと捉える人もいるかもしれないが、
主要諸元表によると19inchのタイヤ・ホイールから17inchに交換することで
1台分4本で総重量で20kg減少、単純計算でも1本あたり5kgほど軽くなっている。
これが何に効くかというと…、ズバリ「燃費」だ。
車重が軽くなれば必要とするパワーをより少なく出来るため低燃費に繋がり、
2.0Lハイブリッド車のWLTCモードで計算した場合、
28.6km/Lから31.5km/Lまで向上するとメーカーカタログにも記載がある。
そしてもちろん、バネ下重量の低減による運動性能の向上も軽さのメリットになるだろう。
このあたりを理解したうえでホイールを選ぶなら
SSRの1ピース、GTXシリーズの18inchがオススメ。
SSR独自のフローフォーミング技術で作られるこのホイールは、剛性と軽量化に徹底的にこだわり
リム厚は最少2.8mmを実現。
純正よりインチダウンしたサイズを選ぶことで、さらに軽さを追求することが可能に。
もちろんレースに使われた実績も数多くあり、性能については折り紙つきだ!!
装着イメージ
F/R 18×8.5 INSET44 TIRE 235/45R18
注 ローダウン推奨 フェンダークリアランス注意
■ルックスにこだわるなら、インセットはmm単位で調整を■
REINER M10S × SUSTEC PRO ZT40
[ 2PIECE & SUSPENTION KIT ]
- 軽快感やスポーティーさに高級感を融合。
◆スタイリッシュさを極めるならセッティングが肝心。
- ローダウンスプリングや車高調整式サスペンションキットで車高を落とせば、
もう少し幅の太いタイヤ・ホイールを履かせることも出来る。
そうすると選択肢がさらに広がり、リム付きの2ピースや3ピースも選べるようになってくるのだ。
近未来的なフェイスをもつ60プリウスにオススメするなら、
直線的なシルエットに細身のメッシュラインを融合させた
REINER M10Sなどはいかがだろうか。
力強さや繊細さをバランスさせたシャープなデザインが魅力で、
ステップリムとリバースリムが選択できるのも特徴となっている。
装着イメージ F/R 19×8.5 INSET43 TIRE 235/40R19
ローダウン推奨・フェンダークリアランス注意
アフターパーツ業界において、最速で発売された60プリウス用の車高調がタナベの「SUSTEC PRO ZT40」。
MAXダウン量はフロント-70mm、リア-45mm。
前後バランス良く、しっかりとローダウンしながらも、
快適さを損ねないコンフォートな乗り心地が特徴となるアイテムだ。
- ルックスも性能も兼ね備えたスポーツ系1ピース、SSR GTX01

- デザインにこだわるならスポーツ系2ピース、SSR REINER M10R/M10S
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このように SSR のHPには車種別で載っていますので他車種で興味がある方は見られてみてはいかがですか?(*'▽')
もちろんタイヤ館行橋店に来ていただいてもご案内させていただきます(^^)/
行橋市内で 60プリウス のホイール交換 車高調のご購入はタイヤ館行橋店におまかせください('◇')ゞ
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