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日産 マーチ NISMO S 「タイヤ交換+アライメント調整」part.②

2021年2月6日

〜part ① 続き〜

 

それではタイヤ交換が終了したので

アライメント調整の作業に入っていきます!

 

タイヤ1つ1つに専用の

3Dセンサーを取り付け測定をしていきます

この専用の機械で目で分からない程の

細かなズレを数値化してくれます!

 

データの測定結果がこちらっ!

タイヤがトーアウト

簡単に言うと外側にズレてしまってる状態です!

足回り部品にはゴム部品も多く使われており、

新車から年数が経過するとヘタリがでて

車高が若干下がる傾向にあります。

そうするとタイヤの角度が外側を向いてしまう

ということもあります(ToT)

 

調整箇所はこちらっ!

車体下のタイロッドという部分を調整して

取り付け角度を調整していきます!

 

調整終了後には調整データを

用紙にてお客様にお渡し致します

 

作業がすべて終了して

いよいよお客様へお引き渡しです!

オーナー様ありがとうございました(^o^)

 

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担当:池見