BMW X1 ランフラットタイヤ交換
ホームページをご覧の皆様 こんにちは！
県道67号線沿い モスバーガー吉川美南店さん向かいのタイヤ館吉川店です。
ご覧頂きありがとうございます(´ー｀)
今回は、BMW・X1 XDrive 18dより、ランフラットタイヤ交換のご紹介です！
交換の理由としては、車検が間近に迫っており且つタイヤの状態が下記の写真のとおり、
ひび割れ＆残溝が少ない状態だった為とのことです。
そして、今回交換するタイヤがこちら！
『TURANZA T001 225/50R18 RFT』新車装着タイヤ！
モータースポーツで名を馳せるPOTENZAに、快適性を加えたロングドライブやツーリング向けのタイヤです。
長時間を高速で走行するシーンの多いヨーロッパでは、比較的耐久性や快適性を望まれる環境にあります。ハンドルから手のひらに路面の情報が的確に入ってくるような操縦性と、静粛性の高さが、運転の疲れを軽減してくれます。
TURANZA T001(トランザ T001)は、高速安定性、濡れた路面での安定性が高く、トランザシリーズの中でもオールマイティな存在と評価されています。
そして、今回はタイトルにもあるように、「ランフラットタイヤ交換」です！
空気圧がゼロになっても所定のスピードで一定の距離を走行可能なタイヤ！
簡単に言うと、硬いタイヤです！
そして、なんとなんと！ このタイヤには星マークがあります！
この星マークを、「スターマーク」と呼びます！ このスターマークは、『BMW承認タイヤ』なのです！
一見すると市販タイヤと同じブランドの同じ製品に見えても、この★(スターマーク)が、BMWのために専用開発された承認タイヤであることを証明しています。
BMWが求めるハンドリング性能を実現するために市販タイヤとは別に、新車装着用として、BMW基準の性能を追求し、生まれたのが、承認タイヤです。現在はすべてのタイヤにBMWが承認していることを示す★(スターマーク)がついています。
BMWをお乗りの方！タイヤにこのマークありますか？あるはずです！新車装着タイヤであれば！
では、作業に入ります！ 作業工程自体は、通常のタイヤ交換と同じです！
まずは、タイヤをばらします！
ばらしが終わりましたら、リム部に付着したカーボン(黒い粉)を磨き落とし、バルブを交換します。
カーボンを磨く工程は、エア漏れを防ぐためです。
そして、上の2つの工程が終わりましたらいよいよ新品タイヤを組んでいきます！
組み込み後は、空気を充填します。この際、「安全囲い」に入れた状態で充填します。
万が一タイヤが破裂した際に被害を最小限に抑えるためです。
空気充填後は、ホイールバランスを調整します。
空気を充填したタイヤは、重心がずれていることがあります。 このまま装着し走行すると、ハンドルのブレが生じますので、しっかり調整します。
方法としては、ホイールの裏に「ウエイト(重り)」を貼り、調整します。
ホイールバランス調整が終わると、後は車体に取り付けるだけです！
そして今回は、振動を与えながらナット(ボルト)を締めていく、「センターフィット」を行います。
ちなみに、今回のお車のボルト締め付けトルク値は、120Nmです。
規定トルク値で締めたら、タイヤワックスを塗って作業終了です！
タイヤ交換後は、「100km点検」をご案内しております。 ナット(ボルト)の増し締め・空気圧調整を行います。
タイヤの種類によっては、お取り寄せとなり作業開始まで少々お時間をいただく場合があります。
今回のようなランフラットタイヤ交換時は特に。
詳しくは、スタッフまでご相談ください。
N様、本日はご来店いただきありがとうございました！
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