トヨタ エスクァイア(ZWR80G) エスペリア スーパーアップサス取付！
ホームページをご覧の皆様 こんにちは！
県道67号線沿い モスバーガー吉川美南店さん向かいのタイヤ館吉川店です。
ご覧頂きありがとうございます(´ー｀)
本日は
トヨタ エスクァイア(ZWR80G) エスペリア スーパーアップサス 取付
の様子をご紹介致します！
それではどうぞ！
今回ご購入頂いたアップサスは
エスペリア スーパーアップサス になります！
さっそく交換作業に移っていきます！
今回のお車はF(フロント)のサスペンション上部がボンネット内の結構奥まったところに位置しており、
そのままでは作業しづらかった為、作業がしやすいように被ってしまっている部品を外すところからの
スタートです(ワイパー等)！
上記の作業を行い、サスペンション上部のナットを緩めたら、
リフトアップをして、タイヤを外し、アッパーボルトやスタビボルト等を外していきます！
徐々に私も足回り交換に慣れてきました(⌒∇⌒)
足回り交換の作業中は普段の生活では触れない部分に触れることができるので、とても楽しいです♪
作業が終わった後は腰や足が痛くなりますけどね…(;'∀')
筋肉痛の治りが遅くなってきたのが最近の悩みです…泣
さてそんなことは置いておいて、外れたサスペンションをアップサスに交換していきます！
組み付ける際には画像内には見えませんが、スーパーアップサスラバーも同時に取り付けていきます！
アップサスにすると過剰にストローク量が増え、スプリングがへたりやすくなったり
車高が上がると、純正のバンプラバー（衝撃吸収材）の長さや硬さが合わなくなってしまいます。
そこでスーパーアップサスラバーを入れてストローク量を制御してあげることで
荷物の片寄りなどで車高の不要な傾きを抑制することができたり
突き上げ感を緩和し、ショックアブソーバーの保護にも繋がる、というわけですね！
「見えないパーツ」ですが、長く快適に乗るための必須アイテムです！
専用工具を使いながらパーツを組み付けたら、お車に取り付けていきます！
(Fはタイヤをつけて試走してから写真の撮り忘れに気づいた為、雨で濡れてしまっています)
さて外した部品を戻し、ナット類の増し締め確認を終えたら、タイヤを取り付けて
異音チェックを行い、問題なければアライメント調整に移っていきます！
どれくらい車高が上がったのか…
写真ではわかりにくいかもしれませんが、見てみましょう！
今回のお車は3.5～4㎝の車高アップに成功しました！
フェンダー部とタイヤの隙間を見比べて頂けるとわかりやすいかもしれませんね！
今回アライメント調整パートは省略させて頂きますが、
当店で行う作業はアライメント調整までとなっております！
エイミングや光軸調整は当店では行うことができませんのでご了承頂いてからの作業となります。
また、当店は認証工場ではございませんので、分解整備にあたる作業は行えませんご了承下さい。
お車のドレスアップをお考えのお客様はぜひご相談へご来店下さい！
今回のご紹介は以上になります！
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