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クラウンスポーツ(AZSH36W) ダウンサスでの車高ダウン!

2026年4月8日

ホームページをご覧の皆様 こんにちは!

県道67号線沿い モスバーガー吉川美南店さん向かいのタイヤ館吉川店です。

ご覧頂きありがとうございます(´ー`)

 

本日ご紹介するのは

クラウンスポーツ(AZSH36W) ダウンサスでの車高ダウン

になります!

それではどうぞ!

 

 

今回の交換ではダウンサス、つまりお車に取り付けられているサスペンションのバネ(スプリング)だけを交換して

その他の純正部品はそのまま使用し、車高をダウンさせる、という作業ですので、

まずはサスペンションをお車から取り外し、純正バネと今回新しく交換するバネを交換していきます!

 

 

今回ご購入頂いたのは

HALスプリング GROW Design コンフォートサスキット SH3637SUS

になります!

 

HALスプリング様 公式オンラインショップ HPはコチラ!

 

バネの交換が完了したら、サスペンションを元の位置に戻していきます!

 

下記画像内の右下にある画像の通り、上部で固定するボルトの位置と

画像では見切れてしまっていますが、ショックアブソーバーと車両をボルトで取り付けする下部の向きは互換性があり、正しい向きで組み上げないと車両への取り付けは難しくなりますので注意が必要です!

 

 

取付忘れがないように確認作業は都度行います☆

 

リアもバネだけの交換になりますので、固定されているボルトを外して交換していきます!

 

こんな風↓にぺろーんとなるとなんだかおもしろいですよね!

 

画像内のバネを見比べると純正部品との長さの違いが明確ですね!

 

さて、前後ともダウンサスへの交換が終了しましたので、交換前と後で見比べてみましょう♪

 

車高が下がったかどうか一番わかりやすいのは画像内だとフェンダー部分でしょうか!?

タイヤとフェンダーの隙間の差を見比べて頂けるとお分かりになるかもしれません!

 

 

そして今回はRS★R様のセルフレベライザーリンクロッドもご購入頂きました!

セルフレベライザーリンクロッドは、

ローダウンによって車高が変化すると後軸部センサーが、

後ろだけ下がったと認識し、ヘッドライト光軸がオートレベライザー機能により、

自動的に下がり、照射位置が手前になってしまう

のを調整可能にし、

光軸を正しい照射位置に補正する事が可能となる商品です!

 

詳しくはこちらをご覧ください!

※SPORT-SERVICE RS★R様 セルフレベライザー 製品案内ページ

 

画像は車を下から見て左側タイヤ付近です☆


 

ここまでの交換が完了し、

増し締め等、締め忘れがないことを再度確認したら、

仕上げであるアライメント調整へ移っていきます!

アライメント調整では今回のクラウンスポーツの場合ですと、前後トーの調整となり、

足回りの交換でズレてしまったものを測定&調整していきます!

 

タイヤ館のアライメントについてはこちらをご覧ください!

 

 

お車ごとに定められている数値への調整が完了し、

試乗させて頂いて、異音やハンドルセンターズレなどの問題がなければ作業は完了となります☆

 

いかがでしたでしょうか?!

 

ダウンサスでの車高ダウンは車高調交換より安価で済みますし、

純正品のスプリングに比べて乗り味が向上することもあります(車種や運転手毎に違いはあります)!

 

お車のカスタマイズをお考えで、

車高ダウンを検討中の方は、ダウンサス、車高調それぞれのメリット、デメリットを考えながら、

車高調のみならず、ダウンサスへの交換も候補に入れてみてはいかがでしょうか!?

 

本日のご紹介は以上になります!

 

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