さらに磨き上げられた静粛性能 【REGNO GR-XT】
すべての性能を高次元でバランスしたタイヤをお求めのお客様へお勧めです。
今度の 【REGNO】 はとにかくすごい!!!
その1 静粛性向上と心地よい音色の実現
※東京大学生産技術研究所応用音響工学研究室との共同研究により
サイレント・テクノロジーを搭載することで、様々な路面での
音の低減を実現し、静粛性を向上。また、路面の変化による
音の変化を抑えることで、人が心地よさを覚える音色を実現。
その2 低燃費タイヤとして燃費向上を実現
※ブリヂストンの先進技術である『ナノプロ・テック』を採用した
コンパウンドにより、高いウェットブレーキ性能を確保すると
ともに転がり抵抗を大幅に低減し、燃費向上に貢献。
その3 快適な乗り心地とリニアなハンドリングを実現
※GR-XT用に改良した非対称形状、非対称パタンを採用すること
により、幅広い車種にマッチした快適な乗り心地を実現するとともに、
高い直進安定性とリニアなハンドリングを実現。
【REGNO GR-XT】は全サイズ『低燃費タイヤ』です。
詳しくは、カタログ又はWEBをご覧下さい。
今度の 【REGNO】 はとにかくすごい!!!
その1 静粛性向上と心地よい音色の実現
※東京大学生産技術研究所応用音響工学研究室との共同研究により
サイレント・テクノロジーを搭載することで、様々な路面での
音の低減を実現し、静粛性を向上。また、路面の変化による
音の変化を抑えることで、人が心地よさを覚える音色を実現。
その2 低燃費タイヤとして燃費向上を実現
※ブリヂストンの先進技術である『ナノプロ・テック』を採用した
コンパウンドにより、高いウェットブレーキ性能を確保すると
ともに転がり抵抗を大幅に低減し、燃費向上に貢献。
その3 快適な乗り心地とリニアなハンドリングを実現
※GR-XT用に改良した非対称形状、非対称パタンを採用すること
により、幅広い車種にマッチした快適な乗り心地を実現するとともに、
高い直進安定性とリニアなハンドリングを実現。
【REGNO GR-XT】は全サイズ『低燃費タイヤ』です。
詳しくは、カタログ又はWEBをご覧下さい。
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