みなさまこんにちは✌︎('ω')✌︎
先日スバル レガシィでTEINの車高調を取付けしました。
TEIN
全長式の車高調です♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
こちらのお車が車高を落としてバッチリかっこよくなります（＾Ｏ＾）
フロントのローダウン前です✌︎('ω')✌︎棒使えば分かりやすいかなぁ〜って思いやって見ました( ＾∀＾)
こちらがローダウン前のリアです！
フロントから交換して行きます！
フロント取付けオッケー(*^▽^*)
次はリアですね！
リアもオッケー...

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当店ではタイヤ交換だけではなく、足廻りの交換も行っています。
今回お取り付けさせて頂いた商品はイージアップスペーサーとなります
すごく存在感のあるお車となりました。

カテゴリ：足廻り　アライメント　

みなさまこんにちは((o(^∇^)o))
今日はとても寒いぃ〜(°▽°)！
先日トヨタ プリウスでローダウンスプリング！
RSR Ti2000を取付しました！
ノーマルでフェンダートリムが装着されてるので
車高が低く見えてこのままでも格好良いです(*^o^*)
ちなみにノーマルだとこんな感じです。
人気のサス（Ti2000）を取り付けます！
人気のRSR Ti2000
リアーの画像
さぁ〜交換後はどんな感じに仕上るでしょ〜
だいぶ落ちてお客様のイメージ通...

カテゴリ：足廻り　

みなさまこんにちは☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
先日トヨタ シエンタでサス＆ホイール交換を行いました✌︎('ω')✌︎
ダウンサスは大人気メーカーRSR ti2000
RSR
ホイールはシュナイダーRX810
マルカサービス
ノーマルから一気に変えました✌︎('ω')✌︎
ノーマルでも少し低く見えましたが(≧∀≦)
フロントのタイヤハウス隙間↓
次がリアクリアランス↓
この後がローダウン＆ホイール交換後です✌︎('ω')✌︎
ローダウンと黒が入ったデザインで引き締...

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みなさまこんにちは♪
先日ダイハツ ムーヴで足廻りリフレッシュ交換をしました。
今回お選び頂いた商品はKYB ローファースポーツ！
足廻りリフレッシュって事で純正のブッシュ類も
セットで交換して乗り心地が復活です♪
純正部品たくさん有ります( ＾∀＾)
早速フロントからスタートです✌︎('ω'✌︎ )！
フロントは少しオイルがにじみ出てましたねm(_ _)m
フロントアッパーのネジを外して組み立てです!
新品のショックに変えて乗り...

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みなさまこんにちは（≧∇≦）
先日トヨタ アルファードで人気メーカーのRS★R Ti2000を取付しました！
人気メーカーRS★R
しっかりと車高も落ちてくれて乗り心地も比較的に良いメーカーで人気の品です♪
ノーマルサスと長さも全然違います^o^
社外のサスを組んだら取付☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
ノーマル車高のフェンダー隙間が車高を落とすと
ローダウン後のフロントフェンダー隙間です！
ローダウン後のリアフェンダー隙間です！
だい...

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みなさまこんにちはヽ(^o^)
先日日産ノートニスモSでTEINフレックスZを装着しました☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
TEINの人気モデルです！全長式タイプ
減衰力調整も付いてます(≧∀≦)
リアはカバーで隠れてしまうので加工して減衰力の
調整をしやすくしてます♪
ノーマル車高のフロント隙間です！
リアノーマル隙間です！
これで車高調を装着すると（＾ω＾）
全体的の画像です（＾ω＾）
良い感じに落ちてます。
フロントの落とした後の隙...

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みなさまこんにちは♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
先日SUZUKI ソリオバンディットでRSRハーフダウンサスを取り付けしました！
今回は落とし過ぎず気持ちだけ落としたいお客様におすすめなハーフダウンサス！
落とす前のフロントです！
落とす前のリアです！
落とした後のフロントです！
落とし後のリアです！
良い感じに落ちました(^｡^)
落とし過ぎず良い感じに完成！
RSRダウンサスペンション
アライメントもしっかり行いました！
お買...

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車種 アルファード
商品 テインRX1
ミニバン専用のRX1
当店では一番売れている商品です‼️
商品はこちらです。
この後は、ビフォー／アフターでご覧下さい。
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
アライメント調整も必ず必須作業です。
足回りを変えると、タイヤの角度は必ずズレてしまうからです。
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
テインは神奈川県横浜市のメーカーで国産商品
テインの車高調は当店...

カテゴリ：アライメント　足廻り　

車種 トヨタ RAV4
商品 タナベ UP210
最近リフトアップの依頼が増えてます。
本日はスプリングのリフトアップ。
商品はタナベのUP210
実は交換するのとても大変
何故なら、スプリングがさらに長くなっている為、縮めるのが
大変なのです。
さらに赤いショック、TRD
スプリングをバラすとショックのシャフトが縮むので
伸ばしながら組み付ける。
手強い組み合わせでした（笑）
無事に組み付けて。
リヤはショックと別体なので問...

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