トヨタ･ランドクルーザープラドに「防錆コーティング」＆「ハブ防錆」を施工しました
ホームページをご覧の皆様
こんにちは！こんばんは！
ご覧頂きありがとうございます(´ー｀)
今回はランドクルーザープラドの
防錆コーティングをご紹介します。
おクルマにとってサビは大敵なので、
できることを早めに行って
少しでも予防・抑制しましょう♪
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タイヤを外す際、
ナットは外れたものの
ホイールがサビによる固着で外れにくく、
防錆施工をおすすめさせて頂きました。
履き替え作業中にクルマのサビが
気になることが多々あります。
それでは施工風景をご紹介いたします。
「ハブ防錆施工」
《before》
サビが蓄積すると、取付精度の低下や
いざと言う時に固着してしまい外れない
なんてことに繋がります。
予防や抑制など早めの対策を!!
《サビ取り》
専用工具で、表面を削り取ります
《磨き作業終了》
《塩カル防錆剤塗布》
写真だと伝わりにくいですが
塗布すると少し湿っぽくなります。
完全に乾ききるまで、
3日～7日間は高圧洗浄はお控えください。
ハブ防錆のほか、
下回り（マフラー等も含む）の施工も
お任せください！！
サビが進行する前に
新車時から定期的に施工される方もいます。
サビが発生していても、
進行を抑制する効果があるのでおすすめです。
マフラーのサビが進行すると、
穴が空いてしまう恐れも。
交換費用も高額になります。
今回のホイールを装着させる『ハブ部分』も
雨水などによる影響で、
サビが蓄積してしまうのです。
融雪剤や潮風でサビが発生してしまいます。
車体下回り等に専用溶液を塗布することで
サビの進行を抑制します。
下回り全般の金属部分はもとより、
ドライブシャフト、プロペラシャフトといった
可動部分や、マフラー等の
発熱箇所へも施工が可能です。
さらに無色透明な仕上がりですから
外観も気にならず、新車にも施工いただけます。
防錆効果は半年から1年間ほどとなります。
ぜひご利用ください。
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担当者：近藤
