ふらふら抑制にローダウン！車高調お取付け タント
タントの足回り交換をご紹介します。
こちらのお客様は、運転中に「ハンドル操作でふらふらしやすい」事と、左右で車高が違うように感じ
ドレスアップついでに純正から車高調にサスペンションを交換してみる事にしました。
ふらつき抑制がメインのご要望なのでお選びいただいた物は、
TEINのFLEX Z
タイヤ館では、今、売れ筋の車高調！
国産ブランドで品質も良く、コストパフォーマンスに優れたモデルです。
「全長調整式」でダンパーの「減衰力が16段階で調整できる」扱いやすくバネも純正相当
な硬さなのでローダウンしたいけど乗り心地が気になる方、コストが気になる方にお勧め
お取付け後はこちら
車検を問題無くお受けいただけ、街乗りも考慮したダウン量は、
L375Sのタントでは、40mm
純正車高では、フェンダーとの隙間がかなり大きいのがだいぶ落ち着いた感じです
40mmダウン後の最低地上高はこちら
TEINの車高ゲージと見比べても結構余裕があります
でも！実は、車検対応の車高にしようと思ったらこの車高でも結構ギリギリな高さ
理由は、フォグランプの高さです
地上からフォグランプまでの高さが車検適応だと250mm必要です
40mm下げると地上から260mmになったのでギリギリ
あと10mmぐらい下げれる余裕があるのですが、新品の取付け後の馴染みで若干車高が変化
するかもしれないのでこのくらいがベスト
メジャーで260mm↓
車高調整が完了したので、次はアライメントです
足回りの部品を交換すると、アライメントの角度が変化する恐れが有ります
車高調などでローダウンすると経年変化と同じようにトーが変わってしますので
適切な角度か、確認して必要なアライメント調整を実施！
車両ごとの推奨データを参考に調整します
サスペンション周りのメンテは、これで準備完了です、
今回は、セットでタイヤホイールも交換するのでこちらも後ほどご紹介します。
タイヤ館 矢野
住所：736-0083広島県広島市安芸区矢野東1-2-14
カテゴリ：タイヤ&ホイール☆セット 車高調取付 アライメント
担当者：上本
【私もオススメ ポテンザS007A】
先日はMAZDA3に
プレミアムポテンザS007Aを取り付けしました！
交換前のタイヤに比べて
かなりランクアップになりました。
ポテンザS007の特徴
①優れたドライ性能
②高いウェット性能
③コンフォート性能にも配慮
以前は私も装着しておりましたが
高速道路での走行安定性と
雨の日の安心感が全く違いました！
コンフォート性能に関しては
ポテンザなので少しハードです！
お客様にもそのお話しをすると
以前にも履かれたことがあるらしく
問題ないとのことでした。
詳しくはコチラをご覧ください↓↓↓
早速作業です。
タイヤを外した箇所のハブと
いわれる部分の錆落としと
錆びにくくするコーティングです。
見えないところのタイヤ館の拘りです。
前出のポテンザS007Aを取り付けします。
交換したタイヤを
センターフィットにて取り付けです！
定期的なメンテナンスを行なっている
トルクレンチを使用してます。
交換後はアライメント調整です。
ホイールについているのがセンサーです。
これでタイヤの角度を測定しています。
トーがズレていましたので調整いたしました。
以上で終了になります！
スムーズな走行安定性と
絶大な安心感により
きっと気持ちよく乗っていただけると思います！
数あるお店の中から
当店を選んでいただきまことに
ありがとうございました！
またのご来店を心よりお待ちしております♫
ただいま無料安全点検中です！
梅雨前にしっかりと準備をして
安心してお出かけされることを
おすすめいたします。
当店では基本的に予約制と
させていただいてます。
下記にて事前にwebまたはお電話での
ご予約をいただきご来店ください
↓↓↓
住所：736-0083広島県広島市安芸区矢野東1-2-14カテゴリ：タイヤ交換
担当者：高草
