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本日は先日お取り付けさせていただきました

スズキアルトワークスに

テインフレックスZ のご紹介です！

今までこちらのお車は純正ショックの状態でした。

今回はお客様からの車高が下げたいとのご要望があり、

作業の方させていただきます！

早速純正ショックを取り外しました！

純正ショックと、車高調では長さが全然違います！

今回、車高の方はフレックスZの基準の状態のままお取り付けします。

純正の車高から基準通りにお取り付けすると、

フロントが55ミリ、リアが50ミリ下がります！

装着後！

純正車高から、前後50ミリダウンしているので

かなり車高が下がった印象です！

立っていても、ルーフ全体が見渡せるくらい低くなりました

そして最後に、アライメント調整です！

足回りを変え、車高も下がっているので

タイヤの角度が変わっています。

ズレている状態では、タイヤの性能を100%引き出すことができません。

また、タイヤの寿命も少なくなってしまいます。

アライメント調整を行い、作業完了です^ ^

当店ではこのような、足回り交換も行なっております！

ローダウンしたい方！カッコよくしたい方！お気軽にご相談ください^_^