車種：スバル　BRZ  ZC6

商品：CUSCOストリートZERO  A

※商品名クリックでCUSCOページがご覧いただけます

作業：車高調取付け　四輪アライメント

 

タイヤ館山形南WEBをご閲覧頂きまして、誠にありがとうございます！

今回はスバルBRZにCUSCOストリートZERO Aの取付けを行いましたのでご紹介致します♩

商品がこちら☆

先日行われたクスコスーパーフェアにてご購入頂きました！

WEBご覧頂き初めてのご来店頂きまして誠にありがとうございますm(__)m

今まで乗られていたお車も足回りを交換してきたというスポーツ車に

大変興味を持って頂いているお客様です♩

今回BRZを購入したという事で車高調のご相談頂きました☆

CUSCOの車高調をご提案させて頂きましたが

CUSCO商品は初めてになるようで、今まで色んな車高調を付けて

体感しているという事もあって乗り味の違いなど大変楽しみなご様子でした♩

 

今回のストリートZERO Aは多くの車種に対応しておりますが

BRZ等のスポーツカーにも乗り味を損なわず車高を下げる事で

重心を安定させハンドリングもよりクイックに行えます♩

乗り心地を変えずに車高の調整を行える全長調整式なので

季節に合わせ車高の調整も可能☆

特に山形は夏・冬での変更も可能です。

さらに減衰力40段調整機構なのでお客様の好みにあわせ乗り心地を調整可能です！

早速取付け開始！

リア部分を参考に純正足回りとの違いをみていきます。

こんなに長さが違うのに乗り心地を大きく変化させれるなんて

さすがCUSCO商品です♩

車高調をはじめ足回りの取付けの際は1G

（負荷をかけ路面にタイヤが接地した状態を再現）

で締め付け（お取り付け）を行う事で

取付け角度のズレや、ねじれ防止に繋がります♩

また、取り付け後の車高変化もより少なくなるメリットがあります。

商品の性能をフルに発揮させちゃいましょう！

フロント側取付け後の様子。

CUSCOブルーのイメージカラーが映えますね♩

異音防止のためにスプリングにも写真のような巻物もされています。

スポーツカーであってもこういう部分は欲しいところですよねｗ

取付け後の確認★

お取り付け前の車高です。

腰高でタイヤとフェンダーの隙間が気になっちゃいますよね。

ビフォーアフターになります！

取付け前と比べ車高は30mm下がり、タイヤとフェンダーの隙間が少なくなりました！

タイヤハウスの隙間が気になっていた

お客様のご希望へ近づく事が出来ました☆

最後はしっかり四輪アライメント！

ここからがより重要な作業になります！

車高の変化に合わせてタイヤの取付け角度のズレも発生している為

四輪アライメントで適正位置へ調整です！

今回の商品にはキャンバー調整機構がついており、トーインを含めて

合計6箇所の調整が可能となりました！

調整箇所が多い分しっかり調整することで

おクルマの性能を存分に発揮出来るようにさせて頂きます♩

今回のお取付けで見た目だけではなく、走行安定性・スポーツカーならではのクイックな

ハンドリングなどを体感して頂きたいと思います！

それでいてより良い乗り心地もご体感ください！

是非ご感想の方ございましたらお待ちしております♪

本日はありがとうございましたm(__)m！！