お車：ホンダ　N-ONE　JG4

商品：TEIN車高調　フレックスZ　（4WD仕様）

※商品名クリックでメーカーページへ移動します

　　タイヤ＆ホイールについて詳しくはこちら→スタッフ日記

作業：車高調お取付け＆アライメント

N-ONE　4WDに車高調取り付けていきます！

いつもタイヤ館山形南WEBをご覧頂き、誠にありがとうございます！

タイトルが厨二っぽくなってしまいましたが（察してくださいｗ）

前回ご紹介した【TEIN車高調の適合確認】にて1点物の製品化が

完了しましたのでお取付けさせて頂く事になりました！

※適合確認日記→こちら

説明書を確認しつつ、現状確認を踏まえてお取付けしていきます！

また、車高調に合わせるタイヤ＆ホイールも準備済みなので完成が

楽しみですねぇ～♪

※タイヤ＆ホイールについてはこちら→スタッフ日記

TEIN車高調がこちら！

大きな違いは【リア】スプリングの仕様です。

FF用だと下がり過ぎた為、4WD用はバネの長さや硬さの変更

がされました。

※今回の商品に限りの設定です

FF用だと4WDにお取り付けした場合、一番高く設定しても車高が低く

山形の冬を考えると不安が残ります。

新しく作成されたスプリングとの組み合わせでは、車高を「上げる」

方向に余裕ができるので車検や山形の冬道のセッティングも出せる

ようになりました♪

ショック部分も現行の仕様でより安心してお乗り頂けると思います♪

お次はフロント側です。

FF用ではスタビライザーリンク部へスペーサーをかませる仕様

でしたが、ブラケット位置の変更などされてそのままお取付け

できるようになりました♪

お取付け確認をし、新しいタイヤ＆ホイールもお取付けし車高

確認です！

印象がガラリと変化しちゃいましたｗ

車高の変化だけではなくホイールも変わるとよりイイ感じに

なりますね♪

１Gでのお取付けをしましたが、車高を落ち着かせる為と

異音等の確認の為試乗を行います！

乗り味も丁度イイっ！

変なロール感もなくキビキビ走るN-ONEならではの走りになりました♪

最後はアライメント作業で締めっ！

足回りを交換（バラした）した場合、元に戻す過程でタイヤの

向き等がバラバラになってしまいます。車高も変更になれば

尚更ですね。

そこで、タイヤの向きを調整する作業【アライメント作業】の

出番となる訳です♪

しっかりタイヤの向きを調整した車両は、路面にしっかりタイヤを

接地できるので安全性や運転の楽しさがより向上しちゃいます♪

車高調お取付けの際には非常におススメの作業になります！

では、完成したホンダ　N-ONEです！

お客様のご感想

お引渡し時に「自分の車でないみたい♪・緊張しちゃう♪」

という感じで大変喜んで頂けたようです♪

オーナー様から見ても変化の大きな感じだったようですねｗ

これからも大事に楽しくお乗り頂きたいと思います♪

本日はご利用、誠にありがとうございました！