お車：マツダ　ロードスター　ND5

商品：TEIN　フレックス　Z

タイヤ：ポテンザ　アドレナリン　RE004

作業：車高調お取り付け・タイヤ交換・アライメント

初めてのご利用誠にありがとうございます！

遠方からのご来店でしたが足回り＆タイヤのご相談ということで

ご来店頂きました♪

既にスプリングは装着してはいるのですが、思ったほど車高は下がらず・・・。

タイヤの溝もないのでということでご相談させて頂いた結果、上記の作業を

させて頂く事になりました♪

目標は軽快にドライブ出来る使用を目指します！

WEBのご紹介も了承頂きましたので早速進めていきたいと思います♪

入庫しまーす！

ピットに入れた状態です。

指が４本くらい入る隙間がフェンダーとタイヤにはありますね。。。

タイヤを外してみると、スプリングが入っておりました。

こちらが前で。

こちらが後ろです。

車高を下げて、乗り味も良くさせるのであれば車高調はおススメです♪

そこで投入するのが、TEIN　フレックスZです！

16段調整の減衰力があるので、タイヤやよく行く所を中心にセッティングも

可能です。また、街乗り使用でもリーズナブルな価格設定がいいですね♪

ということで交換作業に入ります。

お取り付けは１Gをかけてが基本ですよ♪

お渡し後の車高の変化が少ないのでしっかりショックの性能を引き出せます♪

前後とも同じように作業を進めていきます。

その後に装着するのは、ブリヂストン製ポテンザ　アドレナリンRE004です！

スポーツカーにはこのようなタイヤパターンで軽快に走れるものをご提案

致します♪

ワインディングなども気持ちよく走れそうです！

基準の車高にし、新品タイヤを装着したら車高チェックはいりま～す♪

スッと落ちましたね♪

あまり低すぎないでというご希望もありましたので、ちょうどよい車高だと思います♪

次は、さらに性能を引き出すアライメント作業です！

ロードスターは１０か所調整なので大変な作業になりそうです。

車の性能を引き出す為、メーカー基準の数値よりもワインディングしやすい

方向性に作業をさせていただきました！

内容はヒミツ♪

完成後にオーナー様から確認して頂き、ご感想をいただきました♪

「ゴツゴツした感じもなく、乗りやすいです。減衰力の調整もしたのですが

　ワインディングから街乗りまで軽快に走れました♪

　これはアライメントの効果でもありますかね？」

という感じで、大変喜ばれていたのでこちらもうれしい限りです♪

その後、タイヤの点検もさせて頂きましたが、タイヤの接地感よい様に

見えます。

アライメントも狙った所にいったようで一安心♪

これからも楽しくドライブして頂けるような感じでした♪

本日はご利用誠にありがとうございました！

次回はあのイベントで会いましょう♪