KeePer ダイヤモンドキーパー施工しました！（RAV4）
こんにちは！
タイヤ館矢賀店です(^^)/
先日KeePerコーティングにて
新しく納車されたRAV4 施工させていただきました！！！
毎年メンテナンス施工で5年耐久(ノーメンテナンス３年)
●強烈な輝きと保護力！
●汚れにくくなり洗車回数が減ります。
●高級感のある深い艶が得られます。
ダイヤモンドキーパーは、独特のガラス被膜と特殊なレジン被膜の二重の被膜で出来ています
1層目の「ガラス被膜」は、分子的結合を比較的低分子にコントロールされた
アルコキシオリゴマーであり特殊な柔軟性があります(硬度4H、塗装と同程度)。
だから、塗装の熱伸縮に追従することが出来、分厚い被膜を造ってもはがれません。
その厚みは約1ミクロン(普通のガラスコーティング膜の50倍程度)を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。
また、このガラス被膜は本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。
また、時間をかけてじっくりと空気中の水分(湿気)と反応させて被膜を硬化させるので、
非常に密度の高いボディガラスコーティング膜を形成します。
2層目の特殊な「レジン被膜」は無機質のガラス被膜の上に密着することが出来、
しかもその密着面の反対側にあたる表面には有機質の性質を持つ特殊なレジン被膜です。
だから、多くのボディガラスコーティングのように無機質の表面に、
水道水などに含まれる無機質のミネラル(カルシウム、マグネシウム、ケイ酸塩)が
”固着”して出来る醜い「水シミ」を、ダイヤモンドキーパーは
表面を有機質にする事によって本質的に防止する事が出来ます。
また、ガラス被膜とは違う屈折率を持つ透明なレジン被膜は、
ガラス被膜単体とは異質のより強いツヤと、強撥水性を出します。
雲がばっちり映り込むくらいのツヤです！！！
また、RAV4は樹脂パーツの部分がとても多いので
無塗装樹脂パーツキーパー
の施工も同時に行いました。
未塗装の樹脂パーツは経年変化で白っぽくなったりしますね。
定期的な施行で、きれいな状態が続きます。
キーパー作業は、お車の状態を確認してからの予約になります。
下記リンクから商談予約をお願いいたします。
