こんにちは。

タイヤ館矢賀ホームページをご覧いただき、

誠にありがとうございます。

本日は、マツダ　フレアワゴンにアライメント調整実施のご紹介です。

今回は、高速道路でタイヤがバーストされ、

タイヤ交換実施とともに、アライメント調整実施の流れとなりました。

タイヤがバーストしたとき、

車の足廻り部品には大きな衝撃が加わります。

衝撃が加わることで、大きなダメージを受けることもありますが、

車体からタイヤが取り付くまで、複数の鉄部品やゴム部品で足廻りで構成されてますので、

微妙に歪みや、変形などが発生しても不思議ではありません。

今回測定時のデータがこちら。

今回バーストしたタイヤは左後タイヤでした。

リアトーは基準範囲内には入ってますが、

左右差が生じていました。

やはり衝撃によって、変化した可能性は否定できません。

リアは固定式の足廻りになるので調整できませんが、

スラスト角という数値が変化することで、

前トーの数値に影響が出て、

ハンドル位置のズレなどに影響も出ます。

なので、今回は前をしっかり調整してあげ、

直進時、しっかりハンドルが真っ直ぐになるよう、

バッチリ調整実施させていただきました！

アライメント調整は、当店にお任せ下さい！！