こんにちは。

タイヤ館矢賀ホームページをご覧いただき、

誠にありがとうございます。

本日はマツダ　プレマシーに、アライメント調整実施のご紹介です。

今回のプレマシーは、車高調を取り付けられてからの、

アライメントのご依頼です。

車高調なので、ダウン量もそれなりな感じなのですが、

やはり数値は…。

こんな感じで、特に前は大きく基準値から外れています。

この場合、フロントはそれぞれマイナスの数値となっており、

人間の足でいうところの、「ガニ股」状態。

タイヤの接地がいわゆるトーアウトという状態です。

このままだと、タイヤの内側が先に当たって接地するようになるので、

早期の摩耗と、内減り状態の偏摩耗状態になると予想されます。

まずは後ろを調整し、

ロアアーム根元のカムでリアは微調整でした。

フロントはタイロッドで調整です。

これで四輪ともトーは基準値内に入れることができました！

これで偏摩耗の心配なく、長く快適に運転いただけることでしょう！！