こんにちは。

 

本日はマイカー　ジェイドにダウンサスを取付けましたので、

 

ご紹介いたします。

 

 

標準で18インチ装着の車になるのですが、

 

純正車高はかなり高く、浮いた感じに見えます。

 

特に後ろは、2列車のため、3列の座席がない分軽くなっており、

 

高くなるという噂も・・・。

 

というわけで、

 

あまり乗り心地も落とさず、

 

前・後ともに程よく落ちる、タナベのNF210をチョイス！

 

 

今回は、前の作業のご紹介です。

 

まずはボンネットを開け、ワイパー下部にある、

 

足廻りアッパー部のカバーを外し、

 

メガネレンチでナットを3か所緩め、

 

その後小さなラチェットレンチでネジを外していきます。

 

 

そして、ダンパー下部にあるホース・配線類を外し、

 

ボルト・ナット2か所を外し、

 

フロントショックを外します。

 

 

最近のホンダ車は、右左でスプリングの方向が違うんですね！！

 

 

スプリングコンプレッサーを使い、

 

スプリング換装！！

 

 

そして車に装着完了です！

 

フロントは、そこまで難易度は高くないですね！

 

次、後編に続きます！！