こんにちは、スタッフのカワハラです。

いつもスタッフ日記をご覧いただき、ありがとうございます。

それでは、＃１の続きをご紹介～～

車高調の取り付けも終わり、残すは「アライメント調整」のみ。なんですが、その前に・・・

なんだか、バッテリーも年季入ってますね～(；一_一)

っということで、こちらも「GSユアサ　ECO.R Revolution」にて交換させていただきました！

交換後の写真は撮り忘れ(;´Д｀)　なので、↓で代用します（笑）

そして、前回の写真にも写っていましたが、ハブ周りのサビ止めも施工。

センターキャップレスのホイールなだけに、この部分、結構目立っちゃうんですよね～

そして、最後の仕上げ、アライメント調整！写真はオーナー様よりご提供頂きました！！

（撮影を忘れてた・・・とも言いますね(#^^#)　）

完成後の写真がコチラ！隣の「スバル レガシィ」と比べてみると、かなり低めのクルマです。

車高は、交換前から約１０mmほどダウンさせています。

GTウイング・ハードトップ装着の「スパルタン」な外見に見合った足回りになったと思います(｀・ω・´)ゞ

この度は、お買い上げいただき、誠にありがとうございました！！